原標(biāo)題：恩智浦推出市場(chǎng)首款車載多設(shè)備無(wú)線充電解決方案

全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體供應(yīng)商恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors）近日宣布推出市場(chǎng)首款車載多設(shè)備無(wú)線充電解決方案，該方案基于其先進(jìn)的MWCT系列無(wú)線充電控制器，支持同時(shí)為多臺(tái)設(shè)備（如智能手機(jī)、智能手表、無(wú)線耳機(jī)等）提供高效、安全的無(wú)線充電服務(wù)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品標(biāo)志著汽車行業(yè)向“全場(chǎng)景智能座艙”邁出了關(guān)鍵一步，解決了車內(nèi)充電接口不足、線纜雜亂等痛點(diǎn)，為駕駛員和乘客帶來(lái)無(wú)縫銜接的數(shù)字化生活體驗(yàn)。

核心突破：多設(shè)備協(xié)同充電，技術(shù)指標(biāo)領(lǐng)先行業(yè)

1. 真正的多設(shè)備并行充電
   傳統(tǒng)車載無(wú)線充電方案通常僅支持單設(shè)備充電，而恩智浦的新方案通過(guò)動(dòng)態(tài)功率分配技術(shù)，可智能識(shí)別接入設(shè)備的數(shù)量和功率需求（如5W、10W、15W等），并自動(dòng)調(diào)整輸出功率。例如：

• 單設(shè)備模式：支持最高15W快充（兼容Qi 2.0標(biāo)準(zhǔn)）；

• 雙設(shè)備模式：動(dòng)態(tài)分配總功率（如10W+5W）；

• 三設(shè)備模式：確保基礎(chǔ)充電功能（如5W+5W+5W）。

2. 高集成度與緊湊設(shè)計(jì)
   方案集成無(wú)線充電控制器、功率放大器（PA）、通信模塊于一體，減少外部元件數(shù)量，顯著降低PCB面積和系統(tǒng)成本。其模塊化設(shè)計(jì)支持靈活部署于中控臺(tái)、扶手箱、座椅背部等多位置，適配不同車型內(nèi)飾布局。

3. 智能異物檢測(cè)（FOD）與安全防護(hù)
   內(nèi)置高精度FOD算法，可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)充電區(qū)域內(nèi)的金屬異物（如鑰匙、硬幣），并通過(guò)LED指示燈或車載屏幕提示用戶，避免過(guò)熱風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)，方案符合汽車級(jí)EMC/EMI標(biāo)準(zhǔn)，確保在復(fù)雜電磁環(huán)境下穩(wěn)定運(yùn)行，不干擾車載導(dǎo)航、藍(lán)牙等系統(tǒng)。

應(yīng)用場(chǎng)景：全車乘員充電自由

• 駕駛員區(qū)域：中控臺(tái)集成單/雙設(shè)備充電模塊，支持手機(jī)導(dǎo)航時(shí)持續(xù)補(bǔ)能，避免線纜干擾駕駛操作。

• 乘客區(qū)域：后排扶手或座椅背部部署充電面板，滿足乘客同時(shí)為手機(jī)、耳機(jī)充電的需求，提升長(zhǎng)途出行舒適性。

• 共享出行場(chǎng)景：出租車/網(wǎng)約車司機(jī)可快速為乘客設(shè)備充電，增強(qiáng)服務(wù)體驗(yàn)與用戶粘性。

• 未來(lái)擴(kuò)展性：支持與車載信息娛樂(lè)系統(tǒng)（IVI）集成，通過(guò)語(yǔ)音或觸控屏控制充電狀態(tài)，甚至實(shí)現(xiàn)與車輛能源管理系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)（如優(yōu)先為低電量設(shè)備充電）。

技術(shù)亮點(diǎn)：兼容性與能效雙優(yōu)化

• Qi 2.0與私有協(xié)議兼容：支持全球主流無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)（如Apple MagSafe、三星Fast Charge），同時(shí)為車企預(yù)留自定義協(xié)議接口，滿足品牌差異化需求。

• 低待機(jī)功耗設(shè)計(jì)：待機(jī)模式下功耗<50mW，符合國(guó)際能源標(biāo)準(zhǔn)（如DoE Level VI），延長(zhǎng)車載電池壽命。

• 寬輸入電壓范圍（9V-20V）：適配12V/48V汽車電氣系統(tǒng)，支持電動(dòng)汽車（EV）高壓平臺(tái)應(yīng)用。

• AEC-Q100認(rèn)證：通過(guò)汽車級(jí)可靠性測(cè)試，確保在-40°C至+105°C極端溫度下的穩(wěn)定性能。

行業(yè)評(píng)價(jià)與市場(chǎng)前景

恩智浦汽車動(dòng)力與網(wǎng)絡(luò)事業(yè)部副總裁表示：“隨著智能座艙成為汽車競(jìng)爭(zhēng)的核心戰(zhàn)場(chǎng)，無(wú)線充電的‘無(wú)感化’體驗(yàn)將成為關(guān)鍵差異化因素。我們的多設(shè)備解決方案不僅解決了技術(shù)瓶頸，更通過(guò)開放生態(tài)賦能車企打造個(gè)性化充電場(chǎng)景，加速汽車從‘交通工具’向‘第三生活空間’轉(zhuǎn)型?！?/span>

據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，全球車載無(wú)線充電市場(chǎng)規(guī)模將以年復(fù)合增長(zhǎng)率超25%的速度增長(zhǎng)，到2027年有望突破15億美元。恩智浦憑借其先發(fā)優(yōu)勢(shì)和完整的產(chǎn)品組合（包括NFC、藍(lán)牙、UWB等連接技術(shù)），預(yù)計(jì)將在高端車型中占據(jù)主導(dǎo)地位，并逐步向中低端市場(chǎng)滲透。

結(jié)語(yǔ)

恩智浦此次發(fā)布的車載多設(shè)備無(wú)線充電解決方案，不僅展現(xiàn)了其在汽車半導(dǎo)體領(lǐng)域的技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)力，更為行業(yè)樹立了新的標(biāo)桿。通過(guò)消除車內(nèi)充電焦慮、提升座艙科技感，這一創(chuàng)新將深刻改變用戶的駕乘習(xí)慣，推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)向更智能、更人性化的方向演進(jìn)。隨著量產(chǎn)車型的陸續(xù)落地，未來(lái)車內(nèi)空間或?qū)⒊蔀椤盁o(wú)線化”生活的首個(gè)大規(guī)模應(yīng)用場(chǎng)景。