思特威全新130W像素全局快門圖像傳感器,搭載單幀HDR技術(shù)


原標題:思特威全新130W像素全局快門圖像傳感器,搭載單幀HDR技術(shù)
一、技術(shù)核心突破
單幀HDR(高動態(tài)范圍)技術(shù)
無運動偽影:避免多幀HDR因物體移動導致的重影問題,適合高速運動場景(如工業(yè)檢測、無人機避障)。
低功耗:單幀處理無需多次曝光,功耗降低40%(相比雙幀HDR方案)。
多曝光融合:在單幀曝光時間內(nèi),通過像素級電荷分配技術(shù),實現(xiàn)長短曝光同時捕獲(非傳統(tǒng)多幀合成)。
動態(tài)范圍擴展:動態(tài)范圍達120dB(典型值),較傳統(tǒng)全局快門傳感器提升3倍,可同時捕捉強光(如陽光直射)與暗部細節(jié)(如陰影區(qū)域)。
原理:
優(yōu)勢:
全局快門架構(gòu)優(yōu)化
幀率支持60fps(全分辨率),滿足高速運動捕捉需求(如物流分揀、機器人視覺)。
采用4T(4晶體管)像素設(shè)計,支持全局曝光,消除卷簾快門導致的果凍效應(yīng)(Rolling Shutter Distortion)。
像素尺寸達3.0μm×3.0μm,感光效率提升20%,信噪比(SNR)達42dB(典型值)。
像素結(jié)構(gòu):
讀出速度:
二、關(guān)鍵性能參數(shù)
參數(shù) | 規(guī)格 | 行業(yè)對比優(yōu)勢 |
---|---|---|
分辨率 | 130萬像素(1280×1024) | 平衡清晰度與數(shù)據(jù)帶寬,適合中端工業(yè)應(yīng)用 |
動態(tài)范圍 | 120dB(單幀) | 超越傳統(tǒng)全局快門傳感器(通常<80dB) |
量子效率(QE) | 75%@550nm(綠光敏感度) | 高靈敏度,低光照下仍可保持細節(jié) |
讀出噪聲 | <2e-(電子數(shù)) | 極低噪聲,提升暗光環(huán)境成像質(zhì)量 |
功耗 | 典型值80mW(60fps) | 較競品降低30%,適合電池供電設(shè)備 |
三、技術(shù)優(yōu)勢與應(yīng)用場景
核心優(yōu)勢
支持-20℃至+85℃工作溫度,滿足工業(yè)級可靠性要求。
內(nèi)置自動增益控制(AGC)與黑電平校正(BLC),適應(yīng)復雜光照環(huán)境。
在強光逆光場景(如AGV小車在倉庫出入口)中,可同時清晰識別車牌與周圍環(huán)境。
高速運動場景(如流水線缺陷檢測)中,避免拖影與模糊。
動態(tài)范圍與速度兼得:
環(huán)境適應(yīng)性:
典型應(yīng)用場景
AR/VR手勢識別:在強光或暗光環(huán)境下捕捉手勢動作,延遲<10ms。
無人機避障:快速識別樹枝、電線等障礙物,動態(tài)范圍不足會導致誤判。
電子警察:捕捉高速車輛車牌(時速120km/h),全局快門消除運動模糊。
智能路燈:通過行人/車輛檢測動態(tài)調(diào)光,單幀HDR提升暗光目標識別率。
3C電子檢測:檢測PCB板微小缺陷(如0.1mm焊點虛焊),動態(tài)范圍不足會導致漏檢。
物流分揀:在高速傳送帶上識別包裹標簽(光照不均),單幀HDR避免多幀合成的延遲。
工業(yè)自動化:
智能交通:
新興領(lǐng)域:
四、與競品技術(shù)對比
指標 | 思特威新品 | 競品A(索尼IMX系列) | 競品B(安森美AR系列) |
---|---|---|---|
動態(tài)范圍 | 120dB(單幀) | 90dB(雙幀HDR) | 85dB(無HDR) |
幀率 | 60fps(全分辨率) | 30fps(HDR模式) | 45fps(無HDR) |
功耗 | 80mW | 120mW | 100mW |
價格(參考) | $15-20(量產(chǎn)) | $25-30 | $20-25 |
典型應(yīng)用 | 工業(yè)檢測、智能交通 | 高端安防、醫(yī)療影像 | 消費電子、車載 |
優(yōu)勢總結(jié):
單幀HDR技術(shù):避免多幀合成延遲,適合高速場景。
性價比:在動態(tài)范圍與幀率領(lǐng)先的情況下,成本較高端競品低30%。
五、開發(fā)支持與生態(tài)資源
硬件設(shè)計支持
LGA封裝(8mm×8mm),適合緊湊型設(shè)計(如嵌入式視覺系統(tǒng))。
陶瓷基板,提升散熱性能(支持持續(xù)60fps工作)。
支持MIPI CSI-2(2/4 lane)與DVP接口,適配主流工業(yè)相機模塊。
提供評估板(EVB),集成鏡頭座、電源管理與數(shù)據(jù)接口,簡化原型開發(fā)。
接口兼容性:
封裝選項:
軟件工具鏈
實時圖像監(jiān)控軟件,支持動態(tài)范圍、幀率與增益調(diào)節(jié)。
提供RAW數(shù)據(jù)導出功能,便于算法優(yōu)化。
提供ISP(圖像信號處理)算法,優(yōu)化HDR合成效果(如去鬼影、降噪)。
支持OpenCV與HALCON集成,加速機器視覺應(yīng)用開發(fā)。
SDK與算法庫:
調(diào)試工具:
六、設(shè)計指南與選型建議
硬件設(shè)計要點
核心電壓1.2V,I/O電壓3.3V,需使用低噪聲LDO(如TI TPS7A47)。
建議增加去耦電容(10μF+0.1μF并聯(lián)),降低電源紋波。
建議搭配F1.4-F2.8光圈鏡頭,以充分利用高動態(tài)范圍特性。
避免使用強紅外濾光片,可能降低低光照靈敏度。
光學匹配:
電源設(shè)計:
軟件優(yōu)化方向
在非高速場景下,可通過降低幀率至30fps進一步降低功耗至50mW。
根據(jù)場景調(diào)整長短曝光比例(典型值1:4),平衡高光與暗部細節(jié)。
使用直方圖均衡化提升暗部可視性。
HDR參數(shù)調(diào)優(yōu):
幀率與功耗平衡:
選型建議
若需更高分辨率(如500萬像素),可考慮思特威SC5系列(全局快門+HDR)。
若成本敏感,可選用無HDR功能的SC130系列(分辨率相同,價格降低20%)。
高速運動檢測(如工業(yè)分揀、AGV導航)。
強光/暗光混合場景(如智能交通、安防監(jiān)控)。
優(yōu)先場景:
替代方案:
七、市場競爭力與行業(yè)影響
對工業(yè)視覺的推動
符合GigE Vision與USB3 Vision標準,便于集成至現(xiàn)有工業(yè)系統(tǒng)。
單芯片方案替代“高分辨率傳感器+外部HDR模塊”,BOM成本降低40%。
動態(tài)范圍提升使檢測良率提高15%(如3C電子焊點檢測)。
成本與性能平衡:
標準化支持:
行業(yè)認證與生態(tài)
已通過EMC(電磁兼容性)與RoHS認證,適合工業(yè)與車載應(yīng)用。
加入OpenCV硬件加速計劃,算法移植效率提升50%。
八、總結(jié)
思特威全新130W像素全局快門圖像傳感器,通過單幀HDR技術(shù)與全局快門架構(gòu)的融合,在動態(tài)范圍、幀率與功耗之間實現(xiàn)了優(yōu)異平衡。其120dB動態(tài)范圍與60fps幀率的組合,尤其適合工業(yè)檢測、智能交通等對實時性與環(huán)境適應(yīng)性要求嚴苛的場景。對于開發(fā)者而言,該傳感器不僅提供了高性能硬件基礎(chǔ),更通過豐富的軟件工具與兼容性設(shè)計,大幅縮短了產(chǎn)品開發(fā)周期。在工業(yè)4.0與智能物聯(lián)網(wǎng)趨勢下,思特威的解決方案無疑為機器視覺的普及提供了關(guān)鍵技術(shù)支撐。
責任編輯:David
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