英飛凌與pmd攜手推出市場上具有超長測量距離的3D圖像傳感器


原標題:英飛凌與pmd攜手推出市場上具有超長測量距離的3D圖像傳感器
英飛凌與pmdtechnologies攜手推出的3D圖像傳感器在市場上以超長測量距離為核心優(yōu)勢,結(jié)合低功耗、高分辨率及多功能特性,為消費電子、汽車和工業(yè)領(lǐng)域帶來創(chuàng)新應(yīng)用。以下是該傳感器的關(guān)鍵信息:
一、技術(shù)突破與性能亮點
超長測量距離
實現(xiàn)10米遠距離探測,相比市場上現(xiàn)有解決方案測量距離擴大一倍,適用于遠距掃描、空間重建等場景。
典型環(huán)境下檢測距離達35米,反光物體檢測距離可達50米,滿足工業(yè)和汽車領(lǐng)域?qū)Υ蠓秶鷾y距的需求。
低功耗設(shè)計
通過芯片與驅(qū)動器優(yōu)化,功耗降低40%以上,為移動設(shè)備提供更長續(xù)航,同時滿足汽車應(yīng)用對能效的嚴苛要求。
高分辨率與靈活性
提供640×480像素的VGA系統(tǒng)分辨率,圖像圈尺寸僅4毫米,適配智能手機與汽車攝像頭模組。
靈活的可配置性支持多種距離、光源條件和使用場景,適配AR、3D掃描、手勢識別等應(yīng)用。
二、創(chuàng)新應(yīng)用場景
消費電子領(lǐng)域
移動AR游戲:低功耗特性支持“始終在線”應(yīng)用,延長游戲時間。
3D掃描與重建:10米測量距離助力家具規(guī)劃、空間建模等設(shè)計應(yīng)用。
夜間人像攝影:通過快速自動對焦和圖像分割技術(shù),提升弱光環(huán)境下的拍攝效果。
汽車領(lǐng)域
駕駛員監(jiān)控與乘客檢測:基于ISO26262 ASIL-B標準開發(fā),確保高精度深度感知,提升被動安全性。
智能安全氣囊部署:通過3D車身模型準確估算乘客尺寸與位置,優(yōu)化氣囊壓力。
手勢控制與自動泊車:支持非接觸式交互,簡化駕駛操作。
工業(yè)領(lǐng)域
機器人視覺:實現(xiàn)高精度物體識別與定位,提高生產(chǎn)效率。
無人機導航:通過環(huán)境感知與障礙物檢測,增強飛行安全性。
三、技術(shù)原理與系統(tǒng)集成
飛行時間(ToF)技術(shù)
采用間接ToF(i-ToF)原理,通過測量紅外光發(fā)射與反射的時間差計算距離,結(jié)合灰度圖像生成三維模型。
系統(tǒng)架構(gòu)
集成ToF成像儀、紅外照明源(850或940nm波長)及光學透鏡組,形成緊湊的攝像頭模塊。
配備高級深度與AI算法,支持深度數(shù)據(jù)偽影檢測、校正及快速校準。
環(huán)境適應(yīng)性
主動式背景照明抑制功能有效阻擋外部光干擾,在120klx強光下仍能穩(wěn)定工作。
四、市場影響與未來展望
市場趨勢
預(yù)計至2024年,后置攝像頭搭載3D傳感器的智能手機出貨量將超5億部,推動消費電子領(lǐng)域?qū)ΤL測距傳感器的需求。
生態(tài)合作
英飛凌與pmdtechnologies提供從芯片到算法的完整解決方案,加速產(chǎn)品上市時間,降低開發(fā)門檻。
技術(shù)演進
未來傳感器將進一步優(yōu)化功耗與分辨率,拓展在醫(yī)療、安防等領(lǐng)域的應(yīng)用,推動3D感知技術(shù)的普及。
總結(jié):英飛凌與pmdtechnologies的3D圖像傳感器通過超長測距、低功耗與高分辨率的突破,重新定義了3D感知技術(shù)的邊界,為智能設(shè)備、自動駕駛與工業(yè)自動化帶來了革命性體驗。
責任編輯:
【免責聲明】
1、本文內(nèi)容、數(shù)據(jù)、圖表等來源于網(wǎng)絡(luò)引用或其他公開資料,版權(quán)歸屬原作者、原發(fā)表出處。若版權(quán)所有方對本文的引用持有異議,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com),本方將及時處理。
2、本文的引用僅供讀者交流學習使用,不涉及商業(yè)目的。
3、本文內(nèi)容僅代表作者觀點,拍明芯城不對內(nèi)容的準確性、可靠性或完整性提供明示或暗示的保證。讀者閱讀本文后做出的決定或行為,是基于自主意愿和獨立判斷做出的,請讀者明確相關(guān)結(jié)果。
4、如需轉(zhuǎn)載本方擁有版權(quán)的文章,請聯(lián)系拍明芯城(marketing@iczoom.com)注明“轉(zhuǎn)載原因”。未經(jīng)允許私自轉(zhuǎn)載拍明芯城將保留追究其法律責任的權(quán)利。
拍明芯城擁有對此聲明的最終解釋權(quán)。