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汽車尾燈的新寵—E522.49

來源: 電子產(chǎn)品世界
2020-12-14
類別:設(shè)計(jì)應(yīng)用
eye 44
文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:汽車尾燈的新寵—E522.49

汽車尾燈的新寵E522.49是一款由ELMOS公司推出的適應(yīng)市場(chǎng)新需求的芯片,以下是對(duì)其的詳細(xì)介紹:

一、芯片結(jié)構(gòu)與特點(diǎn)

  1. 快速的差分總線接口:用于動(dòng)態(tài)LED控制,提升了尾燈響應(yīng)速度和靈活性。

  2. 寬電源電壓范圍:設(shè)備和LED電源電壓范圍為5V至40V,適應(yīng)不同汽車電氣系統(tǒng)需求。

  3. 高分辨率PWM發(fā)生器:具備16個(gè)具有10位分辨率的PWM發(fā)生器,可實(shí)現(xiàn)精細(xì)的LED亮度調(diào)節(jié)。

  4. 可編程LED驅(qū)動(dòng)器:16個(gè)可編程LED驅(qū)動(dòng)器,最大電流100mA,支持多種LED配置和驅(qū)動(dòng)需求。

  5. ADC功能:10位ADC用于LED開路、短路和系統(tǒng)診斷,提升了尾燈系統(tǒng)的可靠性和安全性。

  6. 功能安全等級(jí):達(dá)到功能安全ASIL-B等級(jí),滿足汽車行業(yè)的嚴(yán)格安全要求。

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二、解決尾燈設(shè)計(jì)的難點(diǎn)

  1. 熱管理

    • 汽車燈電路需要在高達(dá)85°C的環(huán)境溫度下工作,這對(duì)LED和LED驅(qū)動(dòng)器的結(jié)溫控制提出了挑戰(zhàn)。

    • E522.49芯片通過獨(dú)特的電路方案,將功耗成比例地分配到偶數(shù)通道的熱耗散電阻,避免了PCB上出現(xiàn)局部過熱點(diǎn),解決了熱量分布問題。

  2. 通信接口

    • 當(dāng)燈設(shè)計(jì)涵蓋整個(gè)汽車尾部時(shí),簡(jiǎn)單的接口架構(gòu)(如I2C)可能無法滿足更大后燈的需求。

    • E522.49通過使用業(yè)界通用CAN物理層,基于UART的靈活導(dǎo)線接口,實(shí)現(xiàn)了長(zhǎng)距離的板間通信,提升了性能,同時(shí)不會(huì)影響EMC性能。

  3. LED像素控制

    • 新的尾燈設(shè)計(jì)采用復(fù)雜的動(dòng)畫,從控制LED串轉(zhuǎn)變?yōu)楠?dú)立驅(qū)動(dòng)各個(gè)LED像素。

    • E522.49的16通道可以輕松實(shí)現(xiàn)這一轉(zhuǎn)變,滿足尾燈個(gè)性化設(shè)計(jì)的需求。

  4. 故障檢測(cè)

    • 車燈必須在其使用壽命期間滿足照明輸出法規(guī)要求,LED容易受到隨機(jī)故障的影響。

    • E522.49內(nèi)部有16通道的ADC,可輕松實(shí)現(xiàn)單燈級(jí)別的開路短路故障檢測(cè),提升了尾燈系統(tǒng)的可靠性。

三、應(yīng)用前景

隨著汽車LED照明技術(shù)的快速發(fā)展和市場(chǎng)需求的不斷增長(zhǎng),E522.49芯片以其卓越的性能和適應(yīng)性,在汽車尾燈領(lǐng)域具有廣闊的應(yīng)用前景。它不僅能夠滿足當(dāng)前市場(chǎng)對(duì)尾燈功能與個(gè)性化的需求,還能夠提升尾燈系統(tǒng)的可靠性和安全性,為汽車制造商和消費(fèi)者帶來更好的產(chǎn)品體驗(yàn)。

綜上所述,E522.49芯片作為汽車尾燈的新寵,以其獨(dú)特的結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),解決了尾燈設(shè)計(jì)中的多個(gè)難點(diǎn),具有廣闊的應(yīng)用前景和市場(chǎng)價(jià)值。


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標(biāo)簽: 汽車尾燈

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