原標(biāo)題：高通宣布進(jìn)一步豐富可擴展的Snapdragon Ride平臺組合

高通宣布進(jìn)一步豐富可擴展的Snapdragon Ride平臺組合，這一舉措標(biāo)志著高通在自動駕駛領(lǐng)域的技術(shù)布局又邁出了重要一步。以下是對此事件的詳細(xì)解讀：

一、Snapdragon Ride平臺簡介

Snapdragon Ride平臺是高通推出的汽車行業(yè)最先進(jìn)且可擴展的開放自動駕駛解決方案之一。它包括Snapdragon Ride安全系統(tǒng)級芯片（SoC）、Snapdragon Ride安全加速器和Snapdragon Ride自動駕駛軟件棧，旨在滿足自動駕駛和先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)（ADAS）的復(fù)雜需求。

二、平臺組合的豐富與擴展

高通通過全新芯片組和業(yè)界領(lǐng)先的軟件棧擴展了Snapdragon Ride平臺的SoC路線圖，使其能夠支持從安裝在汽車風(fēng)擋的NCAP ADAS解決方案到L4級別自動駕駛解決方案。這一擴展為汽車制造商和一級供應(yīng)商提供了更多選擇，以滿足不同層級自動駕駛系統(tǒng)的需求。

三、全新系列SoC的特點與優(yōu)勢

1. 高性能與低功耗：全新系列SoC基于5納米制程工藝打造，不僅提供了高性能計算、計算機視覺、AI和多傳感器處理的能力，還實現(xiàn)了低功耗表現(xiàn)。這有助于汽車制造商開發(fā)更高能效且具備高散熱表現(xiàn)的產(chǎn)品。

2. 高安全性：該系列SoC面向ASIL-D（汽車安全完整性等級D級）系統(tǒng)設(shè)計，滿足了最高等級的汽車安全標(biāo)準(zhǔn)。這為自動駕駛系統(tǒng)的安全性提供了有力保障。

3. 靈活性與可擴展性：Snapdragon Ride平臺提供開放的可編程架構(gòu)和可擴展的軟件架構(gòu)，支持汽車制造商和一級供應(yīng)商根據(jù)其對攝像頭感知、傳感器融合、駕駛策略等方面的不同需求進(jìn)行定制。此外，該平臺還支持多層級的ADAS/AD功能，從L1級別到L4級別均可覆蓋。

四、軟件生態(tài)系統(tǒng)的擴展與合作

為了加速先進(jìn)ADAS/AD解決方案的部署，Snapdragon Ride平臺采用了多款行業(yè)領(lǐng)先軟件棧，并持續(xù)擴展其軟件生態(tài)系統(tǒng)。高通與多家知名企業(yè)展開了合作，包括：

1. Arriver：高通計劃提供包含預(yù)集成和預(yù)驗證Arriver視覺感知和駕駛策略軟件棧的SoC，旨在解決從NCAP到L2+級ADAS等不同層級解決方案帶來的日益增長的復(fù)雜性。

2. 法雷奧：高通正在與ADAS及自動泊車領(lǐng)軍企業(yè)法雷奧合作，在Snapdragon Ride平臺上支持法雷奧最新一代Park4U自動泊車軟件。

3. Seeing Machines：高通與Seeing Machines合作設(shè)計可供汽車制造商和一級供應(yīng)商使用的領(lǐng)先駕駛員監(jiān)測系統(tǒng)（DMS）解決方案，以提供面向更高自動駕駛水平的完整解決方案。

五、市場前景與應(yīng)用

自2020年推出以來，Snapdragon Ride平臺獲得了強勁發(fā)展。全球汽車制造商和一級供應(yīng)商正在采用Snapdragon Ride開發(fā)下一代車型。隨著最新SoC的加入和軟件生態(tài)系統(tǒng)的持續(xù)擴展，Snapdragon Ride平臺將支持更多層級的ADAS/AD功能，并滿足從大眾市場到要求嚴(yán)苛的先進(jìn)豪華汽車的需求。預(yù)計該平臺將搭載于未來量產(chǎn)的車型中，為消費者提供更安全、更舒適的駕乘體驗。

綜上所述，高通進(jìn)一步豐富可擴展的Snapdragon Ride平臺組合是其在自動駕駛領(lǐng)域技術(shù)布局的重要一步。通過全新系列SoC的推出和軟件生態(tài)系統(tǒng)的擴展與合作，高通為汽車制造商和一級供應(yīng)商提供了更多選擇和靈活性，以滿足不同層級自動駕駛系統(tǒng)的需求。