原標(biāo)題：地平線 L4 級(jí)自動(dòng)駕駛芯片流片成功，預(yù)計(jì) 2022 年量產(chǎn)上市

地平線L4級(jí)自動(dòng)駕駛芯片流片成功，并預(yù)計(jì)于2022年量產(chǎn)上市，這一消息標(biāo)志著中國在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域取得了重要突破。以下是對(duì)該事件的詳細(xì)解讀：

一、芯片基本信息

• 芯片名稱：征程5系列（Journey 5，簡(jiǎn)稱J5）

• 研發(fā)公司：地平線（北京地平線機(jī)器人技術(shù)研發(fā)有限公司）

• 產(chǎn)品代數(shù)：第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品

• 面向領(lǐng)域：L4高等級(jí)自動(dòng)駕駛

二、流片成功與量產(chǎn)計(jì)劃

• 流片成功時(shí)間：地平線官方于2021年5月宣布，征程5系列芯片已成功一次性流片并順利點(diǎn)亮，比預(yù)定日程提前。

• 量產(chǎn)上市時(shí)間：預(yù)計(jì)2022年，基于征程5芯片的量產(chǎn)車型將進(jìn)入市場(chǎng)。

三、芯片性能與特點(diǎn)

• 算力：征程5系列芯片的單芯片AI算力高達(dá)96 TOPS，基于征程5集成的智能駕駛計(jì)算平臺(tái)算力將達(dá)到200 Tops至1000 Tops。

• FPS性能：地平線表示，將基于征程5推出業(yè)界最高FPS（frame per second）性能，并且功耗最低的系列智能駕駛中央計(jì)算機(jī)。

• 應(yīng)用場(chǎng)景：征程5系列芯片將能夠支持從L2到L4的全場(chǎng)景整車智能需求，打破特斯拉FSD和英偉達(dá)Orin在L4級(jí)自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域的“壟斷”。

四、市場(chǎng)影響與合作動(dòng)態(tài)

• 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)：征程5系列芯片的推出，將使地平線成為業(yè)界唯一覆蓋從L2到L4的全場(chǎng)景整車智能芯片方案提供商，進(jìn)一步加劇自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)。

• 合作動(dòng)態(tài)：在上海車展期間，地平線簽約了多家主機(jī)廠和Tier 1企業(yè)，包括廣汽、奇瑞、東風(fēng)嵐圖、智己、江淮、理想等主機(jī)廠，以及大陸、亞太股份、東軟睿馳、ADAYO華陽、德賽西威、韋爾股份等Tier 1企業(yè)。

五、地平線發(fā)展歷程與未來展望

• 發(fā)展歷程：自2019年推出第一代車規(guī)芯片征程2以來，地平線已陸續(xù)推出了第二代車規(guī)芯片征程3，并成功應(yīng)用于多款主力爆款車型。征程5系列芯片的推出，標(biāo)志著地平線在自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域取得了又一重要里程碑。

• 未來展望：隨著征程5系列芯片的量產(chǎn)上市，地平線將繼續(xù)深耕自動(dòng)駕駛芯片領(lǐng)域，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的普及和發(fā)展。同時(shí)，地平線也將加強(qiáng)與產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)的合作，共同構(gòu)建自動(dòng)駕駛生態(tài)系統(tǒng)。

綜上所述，地平線L4級(jí)自動(dòng)駕駛芯片征程5系列的成功流片和預(yù)計(jì)的量產(chǎn)上市，將對(duì)自動(dòng)駕駛芯片市場(chǎng)產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響。地平線將繼續(xù)發(fā)揮其技術(shù)優(yōu)勢(shì)和產(chǎn)業(yè)鏈整合能力，推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷創(chuàng)新和發(fā)展。