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電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設(shè)計

來源: 中電網(wǎng)
2021-06-30
類別:技術(shù)信息
eye 8
文章創(chuàng)建人 拍明

原標題:電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設(shè)計

電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設(shè)計是一個復(fù)雜而關(guān)鍵的任務(wù),它直接關(guān)系到充電機的運行效率、安全性和用戶體驗。以下是對電動汽車快速充電機監(jiān)控終端設(shè)計的詳細探討:

一、設(shè)計背景與需求

隨著電動汽車的普及,快速充電機的需求日益增長。為了確保充電機的穩(wěn)定運行和高效管理,設(shè)計一款功能完善的監(jiān)控終端顯得尤為重要。該監(jiān)控終端需要能夠?qū)崟r監(jiān)控充電機的運行狀態(tài)、采集相關(guān)數(shù)據(jù),并能夠?qū)?shù)據(jù)傳輸至監(jiān)控中心,以便管理人員進行遠程監(jiān)控和故障排查。

二、整體設(shè)計方案

電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設(shè)計主要包括硬件設(shè)計和軟件設(shè)計兩部分。硬件設(shè)計負責搭建監(jiān)控終端的硬件平臺,包括處理器、數(shù)據(jù)采集模塊、通信模塊等;軟件設(shè)計則負責實現(xiàn)監(jiān)控終端的各項功能,包括數(shù)據(jù)采集、處理、傳輸和顯示等。

三、硬件設(shè)計

  1. 處理器:選擇高性能、低功耗的處理器作為監(jiān)控終端的核心,如Cortex-M3內(nèi)核的STM32系列單片機。該處理器具有豐富的片上硬件資源,能夠滿足監(jiān)控終端對數(shù)據(jù)處理和通信的需求。

  2. 數(shù)據(jù)采集模塊:采用CAN總線模塊作為數(shù)據(jù)采集模塊,通過CAN網(wǎng)絡(luò)與充電機、電池管理系統(tǒng)(BMS)及電動汽車等相互通信,采集相關(guān)節(jié)點的數(shù)據(jù)信息并存儲。CAN總線具有高速、可靠、抗干擾能力強等優(yōu)點,非常適合用于電動汽車快速充電機的數(shù)據(jù)通信。

  3. 通信模塊:選擇GPRS模塊作為通信模塊,實現(xiàn)監(jiān)控終端與監(jiān)控中心之間的遠程通信。GPRS模塊具有覆蓋范圍廣、通信穩(wěn)定、數(shù)據(jù)傳輸速度快等優(yōu)點,能夠滿足監(jiān)控終端對遠程通信的需求。

  4. 其他模塊:根據(jù)實際需求,還可以添加用戶計費交互信息模塊、數(shù)據(jù)存儲模塊、實時時鐘模塊等,以完善監(jiān)控終端的功能。

四、軟件設(shè)計

  1. 操作系統(tǒng):移植μC/OS-Ⅱ?qū)崟r操作系統(tǒng)作為監(jiān)控終端的系統(tǒng)平臺。μC/OS-Ⅱ是一個可剝奪性多任務(wù)內(nèi)核的實時操作系統(tǒng),具有實時、可裁剪、可靠和穩(wěn)定性等優(yōu)點,能夠滿足充電樁監(jiān)控終端對操作系統(tǒng)的需求。

  2. 任務(wù)設(shè)計:在μC/OS-Ⅱ中設(shè)計多個任務(wù),包括顯示任務(wù)、鍵盤查詢?nèi)蝿?wù)、輸入處理任務(wù)、打印任務(wù)、數(shù)據(jù)的存儲任務(wù)、IC卡的讀/寫任務(wù)、GPRS的發(fā)送任務(wù)、CAN數(shù)據(jù)的接收任務(wù)、CAN數(shù)據(jù)的發(fā)送任務(wù)、GPRS的接收任務(wù)、命令控制任務(wù)、報警任務(wù)及看門狗的喂狗和異常檢測任務(wù)等。每個任務(wù)都具有不同的優(yōu)先級,以確保系統(tǒng)的實時性和穩(wěn)定性。

  3. 通信協(xié)議:制定一套通用的通信協(xié)議,用于監(jiān)控終端與充電機、BMS及監(jiān)控中心之間的數(shù)據(jù)交換。通信協(xié)議應(yīng)包括報文起始標識、版本號、命令字、報文長度、數(shù)據(jù)內(nèi)容、校驗碼等組成部分,以確保數(shù)據(jù)的正確傳輸和解析。

  4. 數(shù)據(jù)處理:監(jiān)控終端需要對采集到的數(shù)據(jù)進行處理和分析,以提取有用的信息并生成相應(yīng)的報告或警告。數(shù)據(jù)處理算法應(yīng)根據(jù)實際需求進行設(shè)計和優(yōu)化,以確保處理結(jié)果的準確性和實時性。

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五、功能實現(xiàn)

  1. 實時監(jiān)控:通過CAN總線模塊實時采集充電機、BMS及電動汽車的運行數(shù)據(jù),并在監(jiān)控終端上進行顯示。同時,將采集到的數(shù)據(jù)通過GPRS模塊傳輸至監(jiān)控中心,實現(xiàn)遠程監(jiān)控。

  2. 故障排查:當充電機出現(xiàn)故障時,監(jiān)控終端能夠接收故障信息并發(fā)出警告。管理人員可以通過監(jiān)控中心遠程查看故障詳情,并進行相應(yīng)的處理。

  3. 用戶交互:監(jiān)控終端提供用戶交互界面,方便用戶查詢充電機狀態(tài)、充電費用等信息。同時,用戶還可以通過監(jiān)控終端進行IC卡讀寫、打印收費憑據(jù)等操作。

  4. 資源管理:監(jiān)控中心可以通過監(jiān)控終端對區(qū)域內(nèi)的多臺充電機進行資源優(yōu)化利用與管理。例如,根據(jù)充電機的空閑狀態(tài)和用戶需求進行智能調(diào)度和分配。

六、總結(jié)

電動汽車快速充電機監(jiān)控終端的設(shè)計是一個綜合性的任務(wù),需要綜合考慮硬件設(shè)計、軟件設(shè)計、功能實現(xiàn)等多個方面。通過合理的設(shè)計和實現(xiàn),可以確保充電機的穩(wěn)定運行和高效管理,提高用戶體驗和運營效率。


責任編輯:David

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