原標(biāo)題：捷豹路虎：汽車芯片短缺嚴(yán)重，第三季度預(yù)期銷量下調(diào) 50%

捷豹路虎：汽車芯片短缺嚴(yán)重，第三季度預(yù)期銷量下調(diào)50%

據(jù)外媒報(bào)道，捷豹路虎公司曾警告稱，全球芯片短缺的影響比預(yù)期更為嚴(yán)重，因此將2021年第三季度銷售預(yù)期減半，即下調(diào)50%。這一決定隨后導(dǎo)致其母公司塔塔汽車在印度的股票價(jià)格下跌。

當(dāng)時(shí)，全球芯片短缺問(wèn)題已導(dǎo)致多家汽車廠商減少產(chǎn)能，甚至部分停產(chǎn)，捷豹路虎也未能幸免。盡管捷豹路虎公司表示對(duì)汽車市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求感到鼓舞，但半導(dǎo)體芯片供應(yīng)短缺仍是一個(gè)需要面對(duì)的巨大挑戰(zhàn)。

面對(duì)芯片短缺，捷豹路虎采取了優(yōu)先生產(chǎn)利潤(rùn)更高的車型的策略，并計(jì)劃徹底改革其供應(yīng)鏈，以應(yīng)對(duì)未來(lái)可能出現(xiàn)的類似問(wèn)題。然而，芯片短缺的持續(xù)時(shí)間和影響范圍仍不確定，這對(duì)捷豹路虎的未來(lái)銷量和業(yè)績(jī)構(gòu)成了潛在威脅。