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Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在紐約市開跑

來源: 中電網(wǎng)
2021-07-23
類別:業(yè)界動(dòng)態(tài)
eye 17
文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在紐約市開跑

Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在紐約市開跑是自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展歷程中的一個(gè)重要里程碑。以下是關(guān)于這一事件的詳細(xì)情況:

一、事件背景

Mobileye,作為英特爾的子公司,在自動(dòng)駕駛技術(shù)領(lǐng)域有著深厚的積累。其自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試車隊(duì)在獲得紐約州的許可后,于2021年7月20日正式在紐約市開展路測(cè)。這一舉措不僅展示了Mobileye自動(dòng)駕駛技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力,也標(biāo)志著Mobileye在自動(dòng)駕駛商業(yè)化道路上邁出了重要一步。

二、測(cè)試內(nèi)容

Mobileye的自動(dòng)駕駛汽車測(cè)試車隊(duì)在紐約市的擁擠道路上進(jìn)行了廣泛的測(cè)試,以積累寶貴的自動(dòng)駕駛實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。這些測(cè)試涵蓋了各種復(fù)雜的交通場(chǎng)景,包括行人亂穿馬路、街道擁堵、多樣的道路使用者(如出租車、豪華轎車、公共汽車、貨車等)、道路施工區(qū)域、隧道和橋梁等。Mobileye的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過純攝像頭子系統(tǒng)以及激光雷達(dá)/雷達(dá)的子系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)冗余,確保了自動(dòng)駕駛系統(tǒng)的安全性和可靠性。

三、技術(shù)亮點(diǎn)

  1. 行人識(shí)別與預(yù)判:Mobileye的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確識(shí)別并預(yù)判行人的行為,將其納入駕駛策略中,以應(yīng)對(duì)紐約市行人亂穿馬路等復(fù)雜情況。

  2. 駕駛行為適應(yīng)性:系統(tǒng)能夠應(yīng)對(duì)紐約市司機(jī)的不耐煩和不讓分毫的駕駛行為,確保自動(dòng)駕駛汽車在擁堵街道上的安全行駛。

  3. 多樣道路使用者識(shí)別:Mobileye的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)能夠識(shí)別并應(yīng)對(duì)包括出租車、豪華轎車、公共汽車、貨車等在內(nèi)的多種道路使用者,確保行駛安全。

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  1. 施工區(qū)域應(yīng)對(duì):通過時(shí)刻更新的AV Maps,Mobileye對(duì)紐約市的施工區(qū)域了如指掌,能夠提前規(guī)劃行駛路線,避免施工區(qū)域帶來的安全隱患。

  2. 隧道和橋梁應(yīng)對(duì):面對(duì)曼哈頓島復(fù)雜的隧道和橋梁交通設(shè)施,Mobileye的眾包AV Maps技術(shù)和訓(xùn)練有素的傳感系統(tǒng)能夠從容應(yīng)對(duì)。

  3. 視覺噪音和光污染應(yīng)對(duì):曼哈頓的夜晚燈火通明,視覺噪音和光污染對(duì)自動(dòng)駕駛汽車的傳感系統(tǒng)構(gòu)成挑戰(zhàn)。然而,Mobileye的自動(dòng)駕駛系統(tǒng)通過算法調(diào)整,能夠輕松應(yīng)對(duì)這些挑戰(zhàn)。

四、未來展望

Mobileye表示,其自動(dòng)駕駛技術(shù)將在未來不斷迭代和完善。預(yù)計(jì)到2025年,Mobileye將會(huì)把這個(gè)“完整體”引入乘用車領(lǐng)域,并且基于此系統(tǒng)的Robotaxi服務(wù)也將逐步落地。這將為消費(fèi)者提供更加便捷、安全、高效的出行方式,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化進(jìn)程。

綜上所述,Mobileye自動(dòng)駕駛汽車在紐約市的成功開跑不僅展示了其自動(dòng)駕駛技術(shù)的強(qiáng)大實(shí)力,也為自動(dòng)駕駛技術(shù)的商業(yè)化落地奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。隨著技術(shù)的不斷迭代和完善,Mobileye有望在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域取得更加輝煌的成就。


責(zé)任編輯:David

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