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寬禁帶通往汽車電力電子系統(tǒng)之路

來源: 中電網(wǎng)
2021-08-13
類別:技術(shù)信息
eye 12
文章創(chuàng)建人 拍明

原標題:寬禁帶通往汽車電力電子系統(tǒng)之路

寬禁帶半導體,如氮化鎵(GaN)和碳化硅(SiC),在汽車電力電子系統(tǒng)中的應用正逐漸引起業(yè)界的極大興趣。以下是關(guān)于寬禁帶通往汽車電力電子系統(tǒng)之路的詳細探討:

一、寬禁帶半導體的優(yōu)勢

  1. 性能提升:寬禁帶半導體器件提供更高的擊穿電場、導熱率以及飽和電子漂移速度,這些特性使得它們在處理高電壓、高電流和高溫環(huán)境時表現(xiàn)出色。

  2. 效率與頻率:與硅(Si)和砷化鎵(GaAs)工藝相比,寬禁帶SiC或GaN器件帶來了更高的效率、開關(guān)頻率、工作溫度和工作電壓,從而能夠更有效地解決功率轉(zhuǎn)換問題。

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二、汽車電力電子系統(tǒng)的需求

  1. 電壓與電流要求:混合動力汽車(HEV)電源系統(tǒng)的電壓要求從12V到800V不等,電流更是達到數(shù)百安培。這種高電壓高電流的需求對電力電子系統(tǒng)提出了嚴峻挑戰(zhàn)。

  2. 成本考量:盡管寬禁帶半導體器件在性能上具有優(yōu)勢,但它們的成本往往較高,這在很大程度上限制了它們在消費類車輛電力電子系統(tǒng)中的廣泛應用。

三、寬禁帶半導體在汽車電力電子系統(tǒng)中的應用

  1. 電動汽車與混合動力汽車:在電動汽車(EV)和混合動力汽車中,寬禁帶半導體器件被用于電力轉(zhuǎn)換、驅(qū)動電機和電池管理等多個環(huán)節(jié),以提高系統(tǒng)的整體性能和效率。

  2. 48V輕混系統(tǒng):在48V輕度混合動力汽車(MHEV)中,寬禁帶半導體器件也發(fā)揮著重要作用。例如,它們可以用于DC-DC降壓轉(zhuǎn)換器中,將48V電壓降低到更低的電壓水平,以驅(qū)動各種輔助系統(tǒng)。

四、技術(shù)挑戰(zhàn)與未來展望

  1. 成本降低:隨著技術(shù)的進步和產(chǎn)量的增加,寬禁帶半導體器件的成本有望逐漸降低,從而使其在汽車電力電子系統(tǒng)中的應用更加廣泛。

  2. 技術(shù)創(chuàng)新:新型基板材料(如工程化SiC基板和體積GaN基板)的發(fā)展將進一步推動寬禁帶半導體技術(shù)的進步,提高其性能和可靠性。

  3. 市場增長:據(jù)預測,SiC和GaN在電力電子市場中的份額將持續(xù)增長,特別是在純電動汽車和800V高壓系統(tǒng)等領(lǐng)域。

綜上所述,寬禁帶半導體在汽車電力電子系統(tǒng)中的應用前景廣闊。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的逐漸降低,它們將在提高汽車性能、降低能耗和減少排放等方面發(fā)揮越來越重要的作用。


責任編輯:David

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