Allegro 發(fā)布用于電動汽車和混合動力汽車的三相柵極驅(qū)動器


原標(biāo)題:Allegro 發(fā)布用于電動汽車和混合動力汽車的三相柵極驅(qū)動器
Allegro發(fā)布了用于電動汽車(EV)和混合動力汽車(HEV)的三相柵極驅(qū)動器,這一產(chǎn)品擴展了其QuietMotion?產(chǎn)品線,并特別針對電動汽車和混合動力汽車中的電池冷卻風(fēng)扇和暖通空調(diào)系統(tǒng)(HVAC)進(jìn)行了優(yōu)化。以下是關(guān)于這款三相柵極驅(qū)動器A89307的詳細(xì)介紹:
一、產(chǎn)品背景與特點
發(fā)布時間:該產(chǎn)品于2021年10月發(fā)布,是Allegro在電機驅(qū)動器領(lǐng)域的一項重要創(chuàng)新。
設(shè)計目標(biāo):專為電動汽車和混合動力汽車中的關(guān)鍵系統(tǒng)(如電池冷卻風(fēng)扇和HVAC系統(tǒng))設(shè)計,旨在通過降低噪音、提高冷卻性能,從而延長電池壽命、增加續(xù)航里程,并減少車輛碳排放。
二、技術(shù)特點
超低噪音與振動:
A89307通過使用場定向控制(FOC)算法向負(fù)載輸送連續(xù)正弦波驅(qū)動電流,實現(xiàn)了超低噪音和振動。這一特性有助于提升駕駛體驗,減少駕駛員對車輛噪音的感知。
高效節(jié)能:
該驅(qū)動器能夠優(yōu)化冷卻風(fēng)扇等組件的運行效率,從而幫助汽車制造商在保持車輛性能的同時降低能耗。
易于實施與維護(hù):
A89307集成有基于硬件的算法,無需外部傳感器或軟件開發(fā)。用戶只需使用簡單的圖形用戶界面(GUI)選擇參數(shù)并將它們加載到IC的片上E2EPROM中即可。這一設(shè)計大大降低了設(shè)計人員的實施難度和成本。
高靈活性:
A89307的外部柵極驅(qū)動使器件具有足夠高的靈活性,可以驅(qū)動高達(dá)500W的各種電機功率。同時,它支持開環(huán)PWM或完全可編程閉環(huán)速度控制模式,在閉環(huán)模式下客戶可以對PWM與速度的關(guān)系進(jìn)行編程以匹配外部ECU提供的PWM指令。
其他功能:
A89307還包括磁場減弱(Field weakening)功能以改進(jìn)高速運行下的性能;低速運行和風(fēng)車式啟動(windmilling start-up)也是其基于硬件數(shù)字算法中包含的功能之一。
三、市場應(yīng)用
A89307不僅適用于電動汽車和混合動力汽車的電池冷卻風(fēng)扇和HVAC系統(tǒng),還可用于其他需要高效、低噪音電機驅(qū)動的應(yīng)用場景,如牽引逆變器冷卻系統(tǒng)中的液體泵等。
四、公司背景
Allegro MicroSystems是全球領(lǐng)先的運動控制和節(jié)能系統(tǒng)傳感技術(shù)和功率半導(dǎo)體解決方案提供商。該公司致力于開發(fā)更智能的解決方案,為客戶提供更大的競爭優(yōu)勢并推動技術(shù)的進(jìn)步。
綜上所述,Allegro發(fā)布的A89307三相柵極驅(qū)動器是一款針對電動汽車和混合動力汽車市場高度定制化的產(chǎn)品,其出色的噪音控制、高效節(jié)能、易于實施與維護(hù)以及高靈活性等特點使其在市場上具有強大的競爭力。
責(zé)任編輯:David
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