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日產(chǎn)計(jì)劃 2028 年推出全固態(tài)電池電動(dòng)汽車,并將成本降至 75 美元/kWh

來源: 中電網(wǎng)
2021-11-30
類別:業(yè)界動(dòng)態(tài)
eye 9
文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:日產(chǎn)計(jì)劃 2028 年推出全固態(tài)電池電動(dòng)汽車,并將成本降至 75 美元/kWh

日產(chǎn)計(jì)劃于2028年推出全固態(tài)電池(ASSB)電動(dòng)汽車,并將電池成本降至每千瓦時(shí)75美元(約477元人民幣),這是日產(chǎn)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的一項(xiàng)重要戰(zhàn)略規(guī)劃。以下是對(duì)該計(jì)劃的詳細(xì)解析:

一、計(jì)劃背景與目標(biāo)

1. 戰(zhàn)略規(guī)劃

  • 日產(chǎn)汽車通過“日產(chǎn)汽車2030愿景”(Nissan Ambition 2030)明確了其未來的發(fā)展方向,其中包括在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新和成本降低。

  • 全固態(tài)電池作為下一代電池技術(shù),具有能量密度高、充電速度快、安全性好等優(yōu)點(diǎn),是日產(chǎn)實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車成本降低和性能提升的關(guān)鍵。

2. 成本降低目標(biāo)

  • 日產(chǎn)計(jì)劃到2028年,將全固態(tài)電池的成本降低至每千瓦時(shí)75美元(約477元人民幣)。這一目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)將有助于電動(dòng)汽車的價(jià)格更加親民,進(jìn)一步推動(dòng)電動(dòng)汽車的普及。

二、技術(shù)優(yōu)勢(shì)與研發(fā)進(jìn)展

1. 技術(shù)優(yōu)勢(shì)

  • 全固態(tài)電池相比傳統(tǒng)的液態(tài)鋰離子電池具有更高的能量密度和更快的充電速度。這意味著在相同體積或重量下,全固態(tài)電池可以存儲(chǔ)更多的能量,并且能夠在更短的時(shí)間內(nèi)完成充電。

  • 此外,全固態(tài)電池還具有更好的安全性能。由于固態(tài)電解質(zhì)不易燃易爆,因此全固態(tài)電池在發(fā)生短路或過熱等極端情況時(shí)具有更高的安全性。

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2. 研發(fā)進(jìn)展

  • 日產(chǎn)汽車已經(jīng)正式對(duì)外公布了疊層軟包全固態(tài)電池電芯的試點(diǎn)生產(chǎn)設(shè)施。這標(biāo)志著日產(chǎn)在全固態(tài)電池領(lǐng)域的技術(shù)研發(fā)已經(jīng)取得了重要進(jìn)展。

  • 日產(chǎn)還在不斷探索降低全固態(tài)電池成本的方法。通過優(yōu)化材料選擇、改進(jìn)生產(chǎn)工藝等手段,日產(chǎn)有望在未來幾年內(nèi)將全固態(tài)電池的成本進(jìn)一步降低至每千瓦時(shí)65美元(約413.4元人民幣)左右。

三、市場(chǎng)影響與前景展望

1. 市場(chǎng)影響

  • 日產(chǎn)計(jì)劃推出的全固態(tài)電池電動(dòng)汽車將對(duì)電動(dòng)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生重大影響。首先,成本的降低將使電動(dòng)汽車的價(jià)格更加接近傳統(tǒng)燃油車,從而吸引更多消費(fèi)者購買電動(dòng)汽車。

  • 其次,全固態(tài)電池的性能優(yōu)勢(shì)將提升電動(dòng)汽車的續(xù)航里程和充電便利性,進(jìn)一步改善用戶體驗(yàn)。

2. 前景展望

  • 隨著全固態(tài)電池技術(shù)的不斷成熟和成本的持續(xù)降低,電動(dòng)汽車市場(chǎng)有望迎來更快速的發(fā)展。日產(chǎn)作為電動(dòng)汽車領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè)之一,其全固態(tài)電池電動(dòng)汽車的推出將為整個(gè)行業(yè)樹立新的標(biāo)桿。

  • 同時(shí),隨著全球?qū)Νh(huán)保和可持續(xù)發(fā)展的重視程度不斷提高,電動(dòng)汽車市場(chǎng)將保持強(qiáng)勁的增長勢(shì)頭。日產(chǎn)的全固態(tài)電池電動(dòng)汽車將在這一趨勢(shì)中發(fā)揮重要作用。

綜上所述,日產(chǎn)計(jì)劃于2028年推出全固態(tài)電池電動(dòng)汽車并將成本降至每千瓦時(shí)75美元(約477元人民幣)是一項(xiàng)具有戰(zhàn)略意義和技術(shù)挑戰(zhàn)性的計(jì)劃。通過不斷的技術(shù)創(chuàng)新和成本降低努力,日產(chǎn)有望在未來幾年內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)并推動(dòng)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的進(jìn)一步發(fā)展。


責(zé)任編輯:David

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