原標(biāo)題：從實(shí)驗(yàn)室到試驗(yàn)場(chǎng):羅德與施瓦茨攜手奧迪進(jìn)行C-V2X道路交通場(chǎng)景測(cè)試

從實(shí)驗(yàn)室到試驗(yàn)場(chǎng)，羅德與施瓦茨攜手奧迪進(jìn)行C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything，蜂窩車聯(lián)網(wǎng)）道路交通場(chǎng)景測(cè)試，這一合作旨在推動(dòng)C-V2X技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用，提高交通效率、實(shí)現(xiàn)道路安全，并為自動(dòng)駕駛提供支持。以下是對(duì)該測(cè)試項(xiàng)目的詳細(xì)分析：

一、測(cè)試背景與目的

背景：

• C-V2X技術(shù)作為未來(lái)幾年提高交通效率、實(shí)現(xiàn)道路安全和通向自動(dòng)駕駛的關(guān)鍵技術(shù)，受到了廣泛關(guān)注。它通過(guò)車與車（V2V）、車與路側(cè)設(shè)施（V2I）、車與人（V2P）以及車與云平臺(tái)（V2N）之間的直接通信，實(shí)現(xiàn)了交通參與者的互聯(lián)互通。

• PC5接口（直接通信接口）是C-V2X的關(guān)鍵技術(shù)之一，它使用全球統(tǒng)一的5.9 GHz ITS頻段，提供直接、可靠、低延遲的通信，有助于避免交通碰撞事故。

目的：

• 驗(yàn)證C-V2X技術(shù)在現(xiàn)實(shí)和嚴(yán)苛交通場(chǎng)景中的有效性和可靠性。

• 加速C-V2X技術(shù)的部署和應(yīng)用，推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展。

二、測(cè)試內(nèi)容與過(guò)程

測(cè)試內(nèi)容：

• 涉及多輛模擬車輛的交通場(chǎng)景以及相互之間的通信。

• C-V2X應(yīng)用程序的正確處理，如緊急制動(dòng)警告等。

測(cè)試過(guò)程：

1. 實(shí)驗(yàn)室階段：

• 在實(shí)驗(yàn)室中創(chuàng)建道路交通場(chǎng)景，使用羅德與施瓦茨的測(cè)試設(shè)備（如R&S CMW500寬帶無(wú)線通信綜測(cè)儀、R&S SMBV100B矢量信號(hào)發(fā)生器等）和Vector Informatik的Vector CANoe Car2x軟件，模擬多輛車輛的通信和交互。

• 通過(guò)精確可重復(fù)的方式測(cè)試C-V2X應(yīng)用程序的正確處理，如緊急制動(dòng)警告等。

2. 試驗(yàn)場(chǎng)階段：

• 將實(shí)驗(yàn)室中的測(cè)試場(chǎng)景擴(kuò)展到奧迪試驗(yàn)場(chǎng)，使用相同的測(cè)試設(shè)備進(jìn)行端到端測(cè)試。

• 一輛真實(shí)車輛與羅德與施瓦茨測(cè)試設(shè)備模擬的多輛車輛進(jìn)行交互，驗(yàn)證多個(gè)場(chǎng)景下的C-V2X通信效果。

• 試驗(yàn)場(chǎng)模擬車輛和試驗(yàn)車輛與真實(shí)的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）同步，允許實(shí)時(shí)驗(yàn)證復(fù)雜的交通場(chǎng)景。

三、測(cè)試優(yōu)勢(shì)與成果

優(yōu)勢(shì)：

• 允許測(cè)試者在兩個(gè)地點(diǎn)（實(shí)驗(yàn)室和試驗(yàn)場(chǎng)）使用相同的測(cè)試設(shè)備，提高了測(cè)試的一致性和效率。

• 減少了試驗(yàn)場(chǎng)所需的車輛數(shù)量，降低了測(cè)試成本。

• 允許執(zhí)行各種負(fù)載測(cè)試和彎道情況測(cè)試，驗(yàn)證了C-V2X技術(shù)在復(fù)雜交通場(chǎng)景下的可靠性和穩(wěn)定性。

成果：

• 成功驗(yàn)證了C-V2X技術(shù)在現(xiàn)實(shí)和嚴(yán)苛交通場(chǎng)景中的有效性和可靠性。

• 促進(jìn)了創(chuàng)新C-V2X測(cè)試方案的開(kāi)發(fā)，縮短了產(chǎn)品上市時(shí)間并降低了資本支出。

• 為未來(lái)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了有力支持。

四、合作方介紹

• 羅德與施瓦茨：全球領(lǐng)先的測(cè)試測(cè)量、技術(shù)系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)和網(wǎng)絡(luò)安全領(lǐng)域的解決方案提供商。憑借其在測(cè)試測(cè)量領(lǐng)域的領(lǐng)先地位，為C-V2X測(cè)試提供了先進(jìn)的測(cè)試設(shè)備和解決方案。

• 奧迪：全球知名的汽車制造商，致力于推動(dòng)汽車行業(yè)的創(chuàng)新和發(fā)展。通過(guò)與羅德與施瓦茨的合作，奧迪在C-V2X技術(shù)的應(yīng)用和驗(yàn)證方面取得了重要進(jìn)展。

• Vector Informatik：在汽車軟件開(kāi)發(fā)和測(cè)試領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的公司。其Vector CANoe Car2x軟件為C-V2X測(cè)試提供了強(qiáng)大的軟件支持。

綜上所述，從實(shí)驗(yàn)室到試驗(yàn)場(chǎng)，羅德與施瓦茨攜手奧迪進(jìn)行的C-V2X道路交通場(chǎng)景測(cè)試項(xiàng)目取得了顯著成果，為C-V2X技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展和應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。