稱重傳感器內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖,電子秤的傳感器工作原理是什么樣的?


1、電子秤的傳感器工作原理是什么樣的?
電子秤的傳感器工作原理:
電阻應(yīng)變式稱重傳感器是基于這樣一個原理,彈性體在外力作用下產(chǎn)生彈性變形,使粘貼在它表面的電阻應(yīng)變片也隨同產(chǎn)生變形。
電阻應(yīng)變片變形后,它的阻值將發(fā)生變化,再經(jīng)相應(yīng)的測量電路把這一電阻變化轉(zhuǎn)換為電信號,從而完成了將外力變換為電信號的過程。
電子秤傳感器安裝注意事項:
1、稱重傳感器要輕拿輕放,尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量傳感器,任何振動造成的沖擊或者跌落,都很有可能造成很大的輸出誤差。
2、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用稱重傳感器受力軸線重合,使傾斜負(fù)荷和偏心負(fù)荷的影響減至最小。
3、在水平調(diào)整方面。如果使用的是稱重傳感器的話,其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水平。
如果是多個傳感器同時測量的情況,那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上,這樣做的目的主要是為了保證每個傳感器所承受的力量基本一致。
2、壓磁稱重傳感器工作原理及圖解!謝謝!
壓磁式傳感器是電感式傳感器的一種,也稱為磁彈性傳感器,是一種新型傳感器。它的工作原理是建立在磁彈性效應(yīng)基礎(chǔ)之上,即利用這種傳感器將作用力(如彈性應(yīng)力、殘余應(yīng)力等)的變化轉(zhuǎn)化成傳感器導(dǎo)磁體的導(dǎo)磁率變化并輸出電信號。壓磁式傳感器的優(yōu)點很多,如輸出功率大、信號強、結(jié)構(gòu)簡單、牢固可靠、抗干擾性能好、過載能力強、便于制造、經(jīng)濟實用,可用在給定參數(shù)的自動控制電路中,但測量精度一般,頻響較低。近年來,壓磁式傳感器不僅在自動控制上得到越來越多的應(yīng)用,而且在對機械力(彈性應(yīng)力、殘余應(yīng)力)的無損測量方面,也為人們所重視,并得到相當(dāng)成功的應(yīng)用。在生物醫(yī)學(xué)領(lǐng)域?qū)强萍斑\動醫(yī)學(xué)測試也正在應(yīng)用該類傳感器。壓磁式傳感器是一種有發(fā)展前途的傳感器。
壓磁式傳感器是一種有源傳感器,它的工作原理是基于材料的壓磁效應(yīng)。所謂壓磁效應(yīng)就是在外力作用下,鐵磁材料內(nèi)部發(fā)生應(yīng)變,產(chǎn)生應(yīng)力,使各磁疇之間的界限發(fā)生移動,從而使磁疇磁化強度矢量轉(zhuǎn)動,因而鐵磁材料的磁化強度也發(fā)生相應(yīng)的變化,這種由于應(yīng)力使鐵磁材料磁化強度變化的現(xiàn)象,稱為壓磁效應(yīng)。
若某一鐵磁材料上繞有線圈,在外力的作用下,鐵磁材料的導(dǎo)磁率發(fā)生變化,則會引起線圈的電感和阻抗變化。當(dāng)鐵磁材料上同時繞有激磁繞組和測量繞組時,導(dǎo)磁率的變化將導(dǎo)致繞組間耦合系數(shù)的變化,從而使輸出電勢發(fā)生變化。通過相應(yīng)的測量電路,就可以根據(jù)輸出的量值來衡量外力的作用,如下圖:
3、關(guān)于地磅的構(gòu)造
地磅是廣泛應(yīng)用于工廠、倉庫等場合的一種重要的稱重設(shè)備。地磅可以測量重量并將結(jié)果顯示在稱重儀表上,以便記錄和管理。地磅的組成和工作原理對于了解和使用地磅至關(guān)重要。
一、地磅的組成
地磅主要由稱體、承重傳力機構(gòu)、臺面、稱重傳感器、數(shù)字式傳感器、模擬式傳感器、稱重儀表、稱重顯示器以及地磅稱重軟件等部分組成。
1. 稱體
稱體是地磅的主體,用于支撐車輛和測量重量。稱體通常由兩個鋼制梁和鋼制底座組成,鋼制梁與底座之間用膨脹螺栓連接,確保稱體穩(wěn)定并能承受重量。
2. 承重傳力機構(gòu)
承重傳力機構(gòu)是將車輛重量轉(zhuǎn)移到地磅的稱體上的設(shè)備。承重傳力機構(gòu)通常由多個測量裝置和傳力機構(gòu)組成,可測量和轉(zhuǎn)移地磅的重量信號。
3. 臺面
地磅臺面有兩種類型:混凝土臺面和鋼制臺面。混凝土臺面的主要優(yōu)點是堅固耐用,適用于大型車輛的稱重;鋼制臺面則更適用于小型車輛的稱重。
4. 稱重傳感器
稱重傳感器是地磅的核心部件,用于測量車輛重量并將信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字或模擬信號。稱重傳感器有數(shù)字式傳感器和模擬式傳感器兩種類型。
5. 稱重儀表和稱重顯示器
稱重儀表是地磅稱重系統(tǒng)的核心部件,負(fù)責(zé)將稱重傳感器傳來的信號轉(zhuǎn)化為數(shù)字信號,并輸出重量值。稱重顯示器則是顯示稱重儀表輸出的重量值的設(shè)備。
6. 地磅稱重軟件
地磅稱重軟件是用于管理地磅稱重數(shù)據(jù)的軟件,可記錄車輛重量、車輛信息等數(shù)據(jù),支持?jǐn)?shù)據(jù)導(dǎo)出和數(shù)據(jù)查詢等功能。
二、地磅的工作原理
地磅的工作原理基于牛頓第二定律,即F=ma,其中F是力,m是質(zhì)量,a是加速度。當(dāng)車輛停在地磅上時,地磅會受到車輛的重力作用,稱重傳感器會測量地磅的重量并將信號傳遞到稱重儀表。
在地磅的稱重過程中,地磅稱重軟件起到至關(guān)重要的作用。它能夠?qū)崿F(xiàn)稱重數(shù)據(jù)的采集、處理、存儲和管理,同時還能實現(xiàn)自動化控制、故障診斷和系統(tǒng)維護等功能。
地磅稱重軟件通常包括稱重儀表、稱重顯示器、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、數(shù)據(jù)處理和管理系統(tǒng)、故障診斷系統(tǒng)等模塊。其中,稱重儀表是地磅稱重系統(tǒng)的核心部件,它通過稱重傳感器將重量轉(zhuǎn)化為電信號,再經(jīng)過模數(shù)轉(zhuǎn)換,最終輸出數(shù)字信號給計算機。稱重顯示器則負(fù)責(zé)將稱重數(shù)據(jù)實時顯示給用戶,方便用戶進行貨物裝卸和搬運等操作。
數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)采集稱重儀表輸出的數(shù)字信號,并進行數(shù)據(jù)校驗和處理,確保稱重數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。數(shù)據(jù)處理和管理系統(tǒng)則負(fù)責(zé)將采集到的數(shù)據(jù)進行分類、存儲和管理,并提供數(shù)據(jù)查詢、統(tǒng)計和導(dǎo)出等功能。故障診斷系統(tǒng)則是通過對地磅系統(tǒng)各部件進行監(jiān)測和診斷,實現(xiàn)故障自動檢測和排除。
除了上述模塊,地磅稱重軟件還可以集成車輛識別、打印管理、視頻監(jiān)控等功能,以滿足用戶對地磅稱重系統(tǒng)的不同需求。
總之,地磅稱重系統(tǒng)是由多個組成部分共同協(xié)作完成的。只有各部分都正常運行、互相配合,才能保證地磅稱重的準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。
4、S型應(yīng)變電阻式稱重傳感器有四個應(yīng)變片,它的電橋是如何組成的??!
就是四個應(yīng)變電阻組成一個電橋,這個電路比較簡單的。
稱重傳感器的稱重原理:
稱重傳感器是一種傳感器設(shè)備,通過檢查受力載體承受的負(fù)載來測量物體的力,稱重傳感器可以將來自載體的壓力轉(zhuǎn)換成相應(yīng)的電信號,從而達到測量的目的,稱重傳感器使用金屬電阻應(yīng)變儀形成測量橋,其原理是金屬電阻絲在張力作用下拉伸并變細,電阻增加,即金屬電阻隨所承受的應(yīng)變力而變化,稱重傳感器是將重量信號或壓力信號轉(zhuǎn)換為電量信號的轉(zhuǎn)換裝置,稱重傳感器的金屬電阻,具有阻礙電流流動的特性,一般來說,金屬線越細,電阻值就越大,當(dāng)金屬電阻線在外力作用下伸縮時,其電阻值將在一定范圍內(nèi)增大或減小,因此,如果金屬線緊緊地附著在被測物上,則被測物在外力作用下伸縮時,金屬電阻線將成比例地伸縮,其電阻值也將相應(yīng)更改。
稱重傳感器由基座、彈性體、螺栓、電纜線等部分組成,彈性體為受力元件,將電阻應(yīng)變片按一定工藝粘貼到彈性體上,組成惠斯登電橋,由外部提供一組穩(wěn)定的高精度電源。當(dāng)彈性體不承受載荷時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出電壓為零。當(dāng)彈性體承受載荷時,由于彈性體的變形,引起應(yīng)變片內(nèi)阻發(fā)生變化,使電橋失去平衡,就有電壓信號輸出。信號輸出的大小與彈性體上的載荷成正比。
應(yīng)變式稱重傳感器精度:
無論采用什么樣的稱重傳感器,精度都起著非常重要的作用。稱重傳感器具有不同的最大量程(最大量程指最大預(yù)期負(fù)載)和精度等級。應(yīng)變技術(shù)精度等級一般為C級和D級。具有電子校正的應(yīng)變稱重傳感器擁有更高精度等級。
因此,稱重必須嚴(yán)格管制的。對于價值低的貨物(如沙子或礫石),稱重傳感器不需要非常精確 - D級精度就足夠了。另一方面,對于制藥產(chǎn)品,需要最高精度等級A或B。最常見的消費品如肉類,水果和蔬菜稱重,精度等級為C,對所使用的稱重系統(tǒng)的精度要求較高。但機械工程或建筑材料衡器也需要C級精度。
嚴(yán)格的稱重規(guī)標(biāo)準(zhǔn)不斷對稱重傳感器開發(fā)人員提出新的挑戰(zhàn)。對于OIML精度等級較高的稱重傳感器,精度偏差僅為幾個 ppm(百萬分之一)。
l國內(nèi)進口的傳感器精度等級標(biāo)準(zhǔn):
C3:≤± 0.020% 小于或等于,正負(fù)萬分之二精度,也稱為0.02級。
C2: ≤± 0.030% 小于或等于,正負(fù)萬分之三精度,也稱為0.02級。
C1 : ≤± 0.050% 小于或等于,正負(fù)萬分之五精度,也稱為0.02級。
G1:≤±0.1% 小于或等于,正負(fù)千分之一精度,也稱為0.02級。
G2: ≤±0.2% 小于或等于,正負(fù)千分之二精度,也稱為0.02級。
G3:≤±0.3% 小于或等于,正負(fù) 千分之三精度,也稱為0.02級。
G5: ≤±0.5% 小于或等于,正負(fù) 千分之五精度,也稱為0.02級。
G10:≤±1% 小于或等于,正負(fù) 百分一精度,也稱為0.02級。
l國外進口的傳感器精度等級標(biāo)準(zhǔn):
R1等級: 0.1% (千分之一)
R2等級:0.2%(千分之二)
E等級:0.05% (萬分之五)
F等級:0.03% (萬分之三)
G等級/C3等級: 0.02% (萬分之二)
H等級/C4等級: 0.015% (萬分之一點五)
J等級/C6等級: 0.01% (萬分之一)
稱重測力傳感器選型不是精度越高越好,也是要根據(jù)自身的參數(shù)選型,測力稱重傳感器精度比較高的是天平秤,還有電磁力傳感器,梁式的精度正常是萬分二左右,S型的是在萬分五,還有輪輻式,凸點式,插銷的,等等其他的,而且我們選型量程的時候,正常要比常使用最大測力大30%~50%量程,比如我們平時最大測力是3噸,那邊我們選型量程的時候要選擇5噸的,第一:是傳感器后續(xù)使用穩(wěn)定性比較好,第二是有防止過載功能。第三是傳感器的壽命和后續(xù)的穩(wěn)定性都好很多。
調(diào)整,校準(zhǔn)和貿(mào)易認(rèn)證:
為了確保測力傳感器按現(xiàn)場的方式工作,通常不僅在工廠進行調(diào)整和校準(zhǔn),而且在安裝位置進行認(rèn)證。 如果一公斤在稱重傳感器上,則根據(jù)精度等級,所示的重量也應(yīng)為1公斤,而不是857克。 以這種方式,也可以檢測諸如寄生力的不良影響。
稱重傳感器技術(shù)趨勢:
基于應(yīng)變的稱重傳感器具有非常廣泛的應(yīng)用。有超過65年的稱重傳感器開發(fā)經(jīng)驗,并不斷開展新的解決方案,以滿足未來的需求。
應(yīng)變稱重技術(shù)在很多領(lǐng)域還沒有得到充分的利用,但趨勢已經(jīng)確定 - 需要更精確,更堅固,更快,更智能,并且容易使用。
責(zé)任編輯:David
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