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德州儀器UCC21550雙通道柵極驅(qū)動器的介紹、特性、及應(yīng)用
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德州儀器UCC21550雙通道柵極驅(qū)動器是具有可編程死區(qū)時間和-40°C至150°C寬溫度范圍的隔離驅(qū)動器。這些柵極驅(qū)動器設(shè)計具有4A峰值源和6A峰值吸收電流，以驅(qū)動功率MOSFET, SiC, GaN和IGBT晶體管。UCC21550驅(qū)動器為光隔離柵極驅(qū)動器，可配置為兩個低側(cè)驅(qū)動器、兩個高側(cè)驅(qū)動器或半橋式驅(qū)動器。輸入側(cè)通過5kV(RMS)隔離屏障與兩個輸出驅(qū)動器隔離，最小共模瞬態(tài)抗擾度(CMTI)為125V/ns。這些柵極驅(qū)動器是車載電池充電器，高壓DC-DC轉(zhuǎn)換器，汽車HVAC和車身電子設(shè)備的理想選擇。
UCC21550驅(qū)動器的保護(hù)功能包括電阻可編程死區(qū)時間，同時關(guān)閉兩個輸出的禁用功能，以及一個集成的去故障濾波器，可拒絕短于5ns的輸入瞬變。這些柵極驅(qū)動器在各種應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高效率、高功率密度和魯棒性。
特性
4A峰值源和6A峰值匯輸出
共模暫態(tài)抗擾度(CMTI)大于125V/ns
雙低側(cè)，雙高側(cè)，或半橋驅(qū)動
所有電源的UVLO保護(hù)
快速禁用電源排序
規(guī)范
建議輸入電壓最小3V，最大5.5V
25V輸出電壓
結(jié)溫范圍-40℃~ 150℃
最大功耗950mW
切換參數(shù):
典型傳播延遲33ns
最大脈寬失真5ns
最大V(DD)上電延遲10μs
應(yīng)用程序
車載電池充電器
高壓DC-DC變換器
汽車暖通空調(diào)及車身電子
責(zé)任編輯：David
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