如何從技術(shù)上來(lái)實(shí)現(xiàn)碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管的雙向特性?


實(shí)現(xiàn)碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管的雙向特性,本質(zhì)上是讓器件在正、反向電壓下都能可控導(dǎo)通電流,以下是幾種從技術(shù)上實(shí)現(xiàn)其雙向特性的方法:
背靠背連接方式
實(shí)現(xiàn)原理
將兩個(gè)碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管(如兩個(gè)SiC MOSFET)的源極(S)相互連接,兩個(gè)器件的柵極(G)和漏極(D)分別獨(dú)立引出。當(dāng)正向電壓施加在兩個(gè)漏極之間時(shí),其中一個(gè)器件的柵 - 源電壓滿足導(dǎo)通條件,該器件導(dǎo)通,電流從正向電壓的正極經(jīng)導(dǎo)通的器件流向負(fù)極;當(dāng)反向電壓施加時(shí),另一個(gè)器件的柵 - 源電壓滿足導(dǎo)通條件,此器件導(dǎo)通,電流從反向電壓的正極經(jīng)導(dǎo)通的器件流向負(fù)極,從而實(shí)現(xiàn)雙向電流控制。
電路示例
+V ----[SiC MOSFET 1]----[SiC MOSFET 2]---- -V | | S S
在這個(gè)電路中,當(dāng)+V為正、-V為負(fù)時(shí),通過(guò)控制SiC MOSFET 1的柵極使其導(dǎo)通,電流從+V流向-V;當(dāng)+V為負(fù)、-V為正時(shí),控制SiC MOSFET 2的柵極使其導(dǎo)通,電流從-V流向+V。
優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)相對(duì)簡(jiǎn)單,成本較低,不需要額外的復(fù)雜電路設(shè)計(jì)。而且兩個(gè)器件可以獨(dú)立控制,靈活性較高。
缺點(diǎn):需要兩個(gè)獨(dú)立的驅(qū)動(dòng)電路來(lái)分別控制兩個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管,增加了電路的復(fù)雜性和成本。同時(shí),兩個(gè)器件的參數(shù)一致性要求較高,否則可能導(dǎo)致電流分配不均勻,影響器件的性能和可靠性。
集成雙向開(kāi)關(guān)方案
實(shí)現(xiàn)原理
一些半導(dǎo)體廠商推出了集成雙向開(kāi)關(guān)產(chǎn)品,其內(nèi)部集成了兩個(gè)碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管以及相關(guān)的驅(qū)動(dòng)和控制電路。通過(guò)一個(gè)控制信號(hào)就可以實(shí)現(xiàn)對(duì)雙向電流的控制。例如,在內(nèi)部電路中,通過(guò)巧妙的設(shè)計(jì),使得當(dāng)控制信號(hào)為高電平時(shí),一個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管導(dǎo)通,另一個(gè)截止;當(dāng)控制信號(hào)為低電平時(shí),情況相反,從而實(shí)現(xiàn)雙向?qū)ā?/p>
典型結(jié)構(gòu)
集成雙向開(kāi)關(guān)通常采用先進(jìn)的封裝技術(shù),將兩個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管集成在一個(gè)芯片上,并集成驅(qū)動(dòng)芯片、保護(hù)電路等。驅(qū)動(dòng)芯片根據(jù)輸入的控制信號(hào),精確地控制兩個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管的導(dǎo)通和截止?fàn)顟B(tài)。保護(hù)電路則用于監(jiān)測(cè)器件的工作狀態(tài),如過(guò)流、過(guò)壓等,當(dāng)出現(xiàn)異常情況時(shí)及時(shí)采取保護(hù)措施。
優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):電路集成度高,減少了外部元件的數(shù)量,簡(jiǎn)化了電路設(shè)計(jì),提高了系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。同時(shí),由于是集成設(shè)計(jì),兩個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管的參數(shù)一致性較好,電流分配均勻。
缺點(diǎn):集成雙向開(kāi)關(guān)的成本相對(duì)較高,而且其控制方式相對(duì)固定,靈活性可能不如背靠背連接方式。此外,一旦集成芯片出現(xiàn)故障,可能需要更換整個(gè)芯片,維修成本較高。
利用反并聯(lián)二極管輔助實(shí)現(xiàn)
實(shí)現(xiàn)原理
在碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管的兩端反并聯(lián)一個(gè)二極管(可以是普通的硅二極管或碳化硅二極管)。當(dāng)正向電壓施加時(shí),場(chǎng)效應(yīng)管在柵極控制下導(dǎo)通,電流主要從場(chǎng)效應(yīng)管通過(guò);當(dāng)反向電壓施加時(shí),反并聯(lián)的二極管導(dǎo)通,為反向電流提供通路。同時(shí),可以通過(guò)額外的控制電路,在需要時(shí)控制場(chǎng)效應(yīng)管在反向電壓下也導(dǎo)通,以降低反向?qū)〒p耗。
電路示例
+V ----[SiC MOSFET]---- -V | [Diode]
在這個(gè)電路中,當(dāng)+V為正、-V為負(fù)時(shí),SiC MOSFET導(dǎo)通,電流從+V流向-V;當(dāng)+V為負(fù)、-V為正時(shí),二極管導(dǎo)通,電流從-V流向+V。如果需要降低反向?qū)〒p耗,可以通過(guò)控制電路使SiC MOSFET在反向電壓下也導(dǎo)通。
優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):實(shí)現(xiàn)方式簡(jiǎn)單,成本較低。反并聯(lián)二極管可以在一定程度上保護(hù)場(chǎng)效應(yīng)管免受反向電壓的損害。
缺點(diǎn):反并聯(lián)二極管的導(dǎo)通壓降較大,會(huì)增加反向?qū)〞r(shí)的損耗。而且,這種方式不能完全實(shí)現(xiàn)場(chǎng)效應(yīng)管在雙向電壓下的主動(dòng)控制,反向電流主要依賴二極管導(dǎo)通。
新型拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)控制
實(shí)現(xiàn)原理
采用一些新型的電力電子拓?fù)浣Y(jié)構(gòu),如雙向Buck - Boost變換器、雙向全橋電路等,通過(guò)合理的控制策略,使碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管在拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)雙向?qū)?。例如,在雙向Buck - Boost變換器中,通過(guò)控制開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通和截止時(shí)間,可以實(shí)現(xiàn)能量的雙向流動(dòng),從而使場(chǎng)效應(yīng)管在正、反向電壓下都能可控導(dǎo)通電流。
雙向Buck - Boost變換器示例
在雙向Buck - Boost變換器中,碳化硅場(chǎng)效應(yīng)管作為開(kāi)關(guān)管使用。當(dāng)能量從輸入端流向輸出端時(shí),通過(guò)控制開(kāi)關(guān)管的導(dǎo)通和截止,實(shí)現(xiàn)降壓或升壓功能;當(dāng)能量需要從輸出端流向輸入端時(shí),改變控制策略,使開(kāi)關(guān)管在反向電壓下也能導(dǎo)通,實(shí)現(xiàn)能量的反向流動(dòng)。
優(yōu)缺點(diǎn)
優(yōu)點(diǎn):可以實(shí)現(xiàn)高效的能量雙向流動(dòng),適用于一些對(duì)能量轉(zhuǎn)換效率要求較高的應(yīng)用,如電動(dòng)汽車(chē)的雙向充電系統(tǒng)、儲(chǔ)能系統(tǒng)等。同時(shí),通過(guò)合理的拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制策略,可以提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。
缺點(diǎn):拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)和控制策略相對(duì)復(fù)雜,需要專(zhuān)業(yè)的電力電子知識(shí)和設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。而且,系統(tǒng)的成本較高,需要多個(gè)場(chǎng)效應(yīng)管和其他元件。
責(zé)任編輯:Pan
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