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TDK推出InWheelSense?能量收集和傳感模塊:用于ADAS汽車輪胎,無懼惡劣環(huán)境

來源: 中電網
2021-01-19
類別:新品快報
eye 16
文章創(chuàng)建人 拍明

原標題:TDK推出InWheelSense?能量收集和傳感模塊:用于ADAS汽車輪胎,無懼惡劣環(huán)境

TDK推出的InWheelSense?能量收集和傳感模塊是針對ADAS(高級駕駛輔助系統(tǒng))汽車輪胎設計的一款創(chuàng)新產品。以下是對該模塊的詳細介紹:

一、產品概述

InWheelSense?是一個多方位的發(fā)電和傳感解決方案,旨在提高自動駕駛汽車和智能交通場景的安全性和舒適性。該模塊能夠實時感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力等關鍵信息,并與路邊基礎設施連接,實現智能移動出行。

二、技術特點

  1. 能量收集

    • InWheelSense?利用壓電元件從輪胎旋轉的機械運動中產生電能,無需依賴電池。

    • 該模塊放置在輪胎和車輪之間的邊界處,利用輪胎旋轉時從路面接收的力來發(fā)電。

    • 通過車輪周圍的多個設備連接,該模塊可以根據驅動系統(tǒng)的負載實現可擴展的發(fā)電。在車速為105km/h(約65英里/h)時,可實現1mW(有說法為1MW,但考慮到實際應用和模塊尺寸,1mW更為合理)的平均連續(xù)功率輸出。

  2. 傳感與數據傳輸

    • InWheelSense?模塊能夠實時感測路面狀況、車輪定位、輪胎壓力等信息。

    • 該模塊還允許從附加車輪傳感器(包括加速計、大氣壓力和溫度傳感器)收集數據,并實時傳輸至車載計算單元。

    • 數據可通過控制模塊中的推理機進行存儲和處理,該推理機由邊緣應用處理器提供動力,使算法能夠快速做出有意義的推理。

  3. 惡劣環(huán)境適應性

    • InWheelSense?設計用于應對惡劣環(huán)境,如高溫、潮濕、塵土等。

    • 該模塊能夠確保在這些極端條件下穩(wěn)定工作,提供準確可靠的傳感數據。

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三、應用場景與優(yōu)勢

  1. 應用場景

    • InWheelSense?適用于各種汽車輪胎,特別是高級駕駛輔助系統(tǒng)和自動駕駛汽車中的輪胎。

    • 它還可以與智能橋梁、交通管控和標牌等基礎設施互聯,實現實時數據通信。

  2. 優(yōu)勢

    • 提高智能駕駛車輛的安全性:通過實時感測和傳輸輪胎及路面狀況信息,幫助駕駛員或自動駕駛系統(tǒng)做出更準確的決策。

    • 降低維護成本:無需定期更換電池,減少了維護工作量和成本。

    • 環(huán)保節(jié)能:利用輪胎旋轉的機械能發(fā)電,減少了對傳統(tǒng)能源的依賴。

四、總結

TDK推出的InWheelSense?能量收集和傳感模塊是一款創(chuàng)新且實用的產品。它通過收集輪胎旋轉的機械能來發(fā)電,并為ADAS汽車輪胎提供實時傳感和數據傳輸功能。該模塊具有優(yōu)異的惡劣環(huán)境適應性、廣泛的應用場景以及顯著的安全性和經濟性優(yōu)勢。隨著自動駕駛和智能交通技術的不斷發(fā)展,InWheelSense?有望在汽車行業(yè)中發(fā)揮越來越重要的作用。


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標簽: 傳感模塊

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