現(xiàn)代、通用正研發(fā)飛行車,有望最早 2025 年推出空中出租車服務(wù)


原標(biāo)題:現(xiàn)代、通用正研發(fā)飛行車,有望最早 2025 年推出空中出租車服務(wù)
現(xiàn)代和通用汽車確實(shí)在研發(fā)飛行車,并有望在未來幾年內(nèi)推出空中出租車服務(wù)。以下是對兩家公司研發(fā)進(jìn)展的詳細(xì)歸納:
現(xiàn)代汽車
研發(fā)進(jìn)展:
現(xiàn)代汽車旗下的城市空中出行公司Supernal在2024年的消費(fèi)電子展(CES)上推出了首款電動飛行出租車S-A2。
S-A2采用V型尾翼設(shè)計,擁有八個傾轉(zhuǎn)旋翼和分布式電推系統(tǒng),可在1500英尺(約457.2米)的高度以每小時120英里(約193.12公里)的速度飛行,覆蓋2540英里(約4064公里)的城際旅行。
Supernal計劃在2024年年底前對S-A2進(jìn)行初步試飛,并在滿足測試要求后于2028年推出正式商業(yè)服務(wù)。
其他相關(guān)信息:
Supernal正在積極尋求更高能量的電池,如鋰電池和固態(tài)電池,以提升飛行車的續(xù)航能力。
現(xiàn)代汽車還推出了空中交通指揮系統(tǒng)(AAM),以應(yīng)對未來飛行汽車的爆炸式增長,為飛行的汽車提供導(dǎo)航、停機(jī)坪、起飛降落指示等一系列服務(wù)。
通用汽車
研發(fā)進(jìn)展:
通用汽車也在研發(fā)飛行汽車,并在2021年的美國CES上公布了凱迪拉克品牌的“垂直起降飛機(jī)”VTOL Concept。
VTOL Concept是一款帶有四個螺旋槳的兩座城市空中交通工具(UAM),使用90kW電動機(jī)為動力。
通用汽車全球創(chuàng)新團(tuán)隊的副總裁曾表示,飛行汽車距離實(shí)現(xiàn)還有很長的路要走,2030年可能成為它真正完成商用的時間點(diǎn)。
市場潛力與挑戰(zhàn):
飛行汽車領(lǐng)域競爭激烈,但市場潛力巨大。隨著全球交通堵塞日益嚴(yán)重和城市用地日益緊張,城市空中交通將對地面交通起到很好的補(bǔ)充作用。
然而,飛行汽車的研發(fā)還面臨諸多挑戰(zhàn),如技術(shù)層面的需求、相關(guān)監(jiān)管方面的法規(guī)制定等。
綜上所述,現(xiàn)代和通用汽車都在積極研發(fā)飛行車,并有望在未來幾年內(nèi)推出空中出租車服務(wù)。然而,具體的推出時間還取決于技術(shù)研發(fā)的進(jìn)展和相關(guān)法規(guī)的制定。因此,在期待這些創(chuàng)新的同時,也需要保持理性和耐心。
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