現(xiàn)代摩比斯推出M.Brain 首次將腦電波應用于ADAS技術


原標題:現(xiàn)代摩比斯推出M.Brain 首次將腦電波應用于ADAS技術
現(xiàn)代摩比斯(Hyundai Mobis)在自動駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)技術領域取得了重要突破,通過推出M.Brain技術,首次將腦電波應用于這一領域。以下是對M.Brain技術的詳細介紹:
一、技術背景與研發(fā)歷程
技術背景:在所有生物信號中,腦電波測量是最先進且最具挑戰(zhàn)性的技術之一?,F(xiàn)代摩比斯經(jīng)過三年的研發(fā),成功地將這一技術應用于汽車行業(yè),推出了M.Brain技術。
研發(fā)歷程:現(xiàn)代摩比斯在生物信號應用方面有著豐富的經(jīng)驗,早在2018年的CES上就展示了DDREM(Departed Driver Rescue & Exit Maneuver)系統(tǒng),旨在避免疲勞駕駛事故。隨后,在2019年和2020年,公司又分別開發(fā)了基于瞳孔追蹤的駕駛員狀態(tài)警告系統(tǒng)DSW(Driver State Warning)和通過雷達檢測后座嬰兒的ROA(Rear Occupant Alert)系統(tǒng)。這些技術的積累為M.Brain的研發(fā)奠定了堅實基礎。
二、技術特點與優(yōu)勢
腦電波檢測:M.Brain通過佩戴的耳機傳感器,以每秒250次的頻率檢測駕駛員的腦電波信號。這一技術能夠實時測量駕駛員的健康狀態(tài),包括疲勞、困乏、注意力不集中等情況。
多重感知途徑:當駕駛員出現(xiàn)異常情況時,M.Brain會發(fā)出視覺(如駕駛員座椅周圍的LED燈)、觸覺(如座椅震動)和聽覺(如頭枕揚聲器)三個維度的警示信號,以全方位保障駕駛員和車內(nèi)乘客的安全。
智能化與便捷性:M.Brain耳機設計輕量化,與同類可穿戴腦電波傳感器相比,尺寸減小66%,重量減輕86%。同時,它還具有免提功能,能夠當做藍牙耳機進行安全通話。此外,基于監(jiān)測數(shù)據(jù)配套的M.BrainApp不僅可以顯示駕駛員的注意力和壓力狀態(tài),還可提供詳細行駛數(shù)據(jù)記錄。
三、應用與成效
公共交通測試:M.Brain技術首先在韓國京畿道的公共巴士上進行測試,并完成了長達16萬公里、共8000小時的試運行。據(jù)分析結果顯示,駕駛員使用M.Brain后,因注意力分散而引起的事故減少了約25%。
跨界應用:除了汽車行業(yè)外,M.Brain技術還在兒童心理咨詢領域成功進行了首次跨界應用。心理咨詢師通過腦電波傳感技術,能夠第一時間準確了解兒童的情緒和壓力狀態(tài),以達成更有效的咨詢。目前,該產(chǎn)品已在仁川、京畿道、江原道等地的6個兒童安全保護機構投入使用。
四、獎項與認可
M.Brain技術自推出以來獲得了多項殊榮,包括韓國安全技術大獎最高獎項——“總統(tǒng)獎”以及2023年美國CES“創(chuàng)新獎”等。這些獎項不僅證明了M.Brain技術的先進性和實用性,也體現(xiàn)了現(xiàn)代摩比斯在自動駕駛輔助系統(tǒng)領域的領先地位。
綜上所述,現(xiàn)代摩比斯推出的M.Brain技術是一項具有創(chuàng)新性和實用性的自動駕駛輔助系統(tǒng)技術。通過首次將腦電波應用于ADAS領域,該技術為駕駛員提供了更加全面、智能的安全保障。同時,其跨界應用也為兒童心理咨詢等領域帶來了新的可能性。
責任編輯:David
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