原標(biāo)題：英飛凌推出全新650 V CoolSiC Hybrid IGBT分立器件系列，提供優(yōu)異效率

英飛凌推出的全新650 V CoolSiC Hybrid IGBT分立器件系列，以其出色的性能和效率，在電力電子領(lǐng)域引起了廣泛關(guān)注。以下是對(duì)該系列產(chǎn)品的詳細(xì)分析：

一、產(chǎn)品概述

英飛凌科技股份有限公司（Infineon Technologies AG）作為全球領(lǐng)先的半導(dǎo)體科技公司，近期推出了650 V CoolSiC Hybrid IGBT單管產(chǎn)品組合。這一系列產(chǎn)品結(jié)合了650 V TRENCHSTOP? 5 IGBT技術(shù)和碳化硅（SiC）肖特基二極管的主要優(yōu)點(diǎn)，旨在提供優(yōu)異的開(kāi)關(guān)性能和更低的開(kāi)關(guān)損耗。

二、產(chǎn)品特點(diǎn)

1. 高效能：

• CoolSiC Hybrid IGBT系列結(jié)合了IGBT的快速開(kāi)關(guān)能力和SiC肖特基二極管的低導(dǎo)通及恢復(fù)損耗，使得整體效率顯著提升。與標(biāo)準(zhǔn)的硅二極管解決方案相比，新產(chǎn)品可降低多達(dá)60%的Eon（開(kāi)通能量）和30%的Eoff（關(guān)斷能量）。

• 在輸出功率保持不變的情況下，該系列產(chǎn)品能夠提高開(kāi)關(guān)頻率至少40%。較高的開(kāi)關(guān)頻率有助于縮小無(wú)源元件的尺寸，進(jìn)而降低物料清單成本。

2. 高可靠性：

• 由于SiC肖特基二極管能快速換流，且不會(huì)有嚴(yán)重的振蕩和寄生導(dǎo)通的風(fēng)險(xiǎn)，因此Hybrid IGBT的電磁相容性和系統(tǒng)可靠性均得到提升。

• 該系列產(chǎn)品可直接替代TRENCHSTOP 5 IGBT，無(wú)需重新設(shè)計(jì)，即可在每10 kHz開(kāi)關(guān)頻率下提升0.1%的效率。

1. 靈活應(yīng)用：

• CoolSiC Hybrid IGBT系列適用于多種應(yīng)用場(chǎng)景，包括電動(dòng)車輛充電設(shè)施、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏逆變器、不間斷電源系統(tǒng)（UPS），以及服務(wù)器和電信用開(kāi)關(guān)電源（SMPS）。

• 特別在車載充電器（OBC）、功率因數(shù)校正（PFC）、DC-DC和DC-AC變流器等汽車應(yīng)用中，該系列產(chǎn)品展現(xiàn)出了卓越的性能和性價(jià)比。

2. 先進(jìn)封裝：

• 該系列提供TO-247-3或TO-247-4引腳的Kelvin Emitter封裝供客戶選擇。Kelvin Emitter封裝的第四管腳可實(shí)現(xiàn)超低電感的柵極驅(qū)動(dòng)控制回路，并降低總開(kāi)關(guān)損耗。

三、市場(chǎng)應(yīng)用與反饋

• 深圳科士達(dá)科技股份有限公司已成功導(dǎo)入650 V CoolSiC Hybrid IGBT單管在其UPS與組串式光伏逆變器的新平臺(tái)設(shè)計(jì)中，以提升系統(tǒng)效率并優(yōu)化系統(tǒng)性能。

• 深圳威邁斯新能源股份有限公司（VMAX）在其新一代OBC/DC-DC系統(tǒng)中也采用了英飛凌的CoolSiC混合分立器件，以簡(jiǎn)化驅(qū)動(dòng)器設(shè)計(jì)、縮短產(chǎn)品研發(fā)時(shí)間、降低研發(fā)成本并提高系統(tǒng)魯棒性。

四、總結(jié)

英飛凌推出的650 V CoolSiC Hybrid IGBT分立器件系列，憑借其高效能、高可靠性和靈活應(yīng)用的特點(diǎn)，在電力電子領(lǐng)域展現(xiàn)出了強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。該系列產(chǎn)品不僅滿足了市場(chǎng)對(duì)高效能電力電子元件的需求，還為推動(dòng)電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能系統(tǒng)、光伏逆變器等領(lǐng)域的發(fā)展提供了有力支持。隨著技術(shù)的不斷進(jìn)步和市場(chǎng)的不斷拓展，CoolSiC Hybrid IGBT系列有望在未來(lái)發(fā)揮更加重要的作用。