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三星宣布 3 納米制造技術(shù)推遲到明年上市

來(lái)源: 中電網(wǎng)
2021-10-09
類別:業(yè)界動(dòng)態(tài)
eye 27
文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:三星宣布 3 納米制造技術(shù)推遲到明年上市

比亞迪獲大訂單,未來(lái)五年與美國(guó)Levo公司部署超5000輛電動(dòng)商用車的具體情況如下:

一、合作背景與目的

  • 合作雙方:比亞迪與Levo Mobility LLC(簡(jiǎn)稱Levo)。

  • 合作目的:加速美國(guó)車隊(duì)的智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,通過(guò)整合先進(jìn)的技術(shù)和金融服務(wù),推動(dòng)中型和重型電動(dòng)車隊(duì)的普及,降低運(yùn)營(yíng)成本,提高清潔能源的普及率。

二、合作內(nèi)容

  • 技術(shù)整合:比亞迪將整合Nuvve Holding(簡(jiǎn)稱Nuvve)的車輛到電網(wǎng)(V2G)技術(shù)與比亞迪的電池電動(dòng)汽車(BEV)技術(shù)。V2G技術(shù)利用高功率雙向充電站,不僅為電池充電,還能在需要時(shí)將電池電量釋放回電網(wǎng),幫助平衡電力需求的臨時(shí)高峰。

  • 車輛采購(gòu)與部署:Levo計(jì)劃在五年內(nèi)購(gòu)買(mǎi)多達(dá)5000輛支持V2G的比亞迪中型和重型純電動(dòng)車,車型可能包括公交車、長(zhǎng)途汽車、庭院拖拉機(jī)、拖車、環(huán)衛(wèi)卡車、最后一英里物流車和校車等。

  • 金融服務(wù):該計(jì)劃將通過(guò)Levo利用Nuvve的V2G技術(shù),以及Stonepeak Partners LP和Evolve Transition Infrastructure LP的資本,為車隊(duì)所有者和運(yùn)營(yíng)商提供完善的金融服務(wù)??蛻糍?gòu)買(mǎi)這些服務(wù)只需支付固定月費(fèi),無(wú)需預(yù)付費(fèi)用。

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三、合作意義

  • 技術(shù)創(chuàng)新:結(jié)合比亞迪和Nuvve的先進(jìn)技術(shù),提供全球領(lǐng)先的V2G平臺(tái),推動(dòng)公交電動(dòng)化進(jìn)程,減少碳排放。

  • 市場(chǎng)擴(kuò)展:比亞迪深耕北美市場(chǎng)近二十載,此次合作將進(jìn)一步鞏固其在北美市場(chǎng)的地位,并拓展其在電動(dòng)商用車領(lǐng)域的市場(chǎng)份額。

  • 成本降低:通過(guò)提供融資渠道和完善的金融服務(wù),降低包括公共交通、市政用車、最后一英里物流車以及校車等在內(nèi)的各種中型和重型電動(dòng)車車隊(duì)的運(yùn)營(yíng)成本。

四、合作展望

  • 加速轉(zhuǎn)型:比亞迪與Levo的合作將加速交通行業(yè)的電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,推動(dòng)更多車隊(duì)向電動(dòng)化、智能化方向發(fā)展。

  • 環(huán)保效益:通過(guò)部署更多的電動(dòng)商用車,將有效減少交通領(lǐng)域的碳排放,為環(huán)保事業(yè)做出貢獻(xiàn)。

綜上所述,比亞迪與Levo的合作是一次具有深遠(yuǎn)意義的戰(zhàn)略合作,不僅將推動(dòng)美國(guó)車隊(duì)的智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型,還將為全球交通行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展樹(shù)立新的標(biāo)桿。


責(zé)任編輯:David

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