原標(biāo)題：意法半導(dǎo)體VN9D30Q100F 6通道高端驅(qū)動(dòng)器的介紹、特性、及應(yīng)用

意法半導(dǎo)體的 VN9D30Q100F 是一款 6 通道高端驅(qū)動(dòng)器，具有以下特性：

• AEC-Q100 合格：可用于汽車領(lǐng)域。

• 極低電壓操作：能在深冷起動(dòng)等極低電壓環(huán)境下工作，符合 LV124（2013 年修訂版）標(biāo)準(zhǔn)。

• 24 位 ST-SPI 全診斷和數(shù)字電流傳感反饋：通過 SPI 總線實(shí)現(xiàn)編程、控制和診斷；每個(gè)通道的數(shù)字電流傳感反饋通過一個(gè)集成的 10 位 ADC 提供，精度為 0.1%的滿量程（FSR）。

• 集成 PWM 引擎：具有獨(dú)立的相移和頻率產(chǎn)生功能（每個(gè)通道），可用于實(shí)現(xiàn)例如燈泡/LED 調(diào)光等功能。

• 先進(jìn)的軟 home 功能和強(qiáng)大的故障安全系統(tǒng)：在出現(xiàn)如數(shù)字電源丟失、數(shù)字存儲(chǔ)器復(fù)位、看門狗監(jiān)控超時(shí)等情況時(shí)，設(shè)備將進(jìn)入軟性 home 模式，每個(gè)輸出可根據(jù)編程寄存器設(shè)置為總是 OFF 或根據(jù) 2x 直接輸入引腳設(shè)置。

• 極低待機(jī)電流：有助于降低功耗。

• 優(yōu)化電磁排放和極低的電磁磁化率：減少電磁干擾。

• 控制方式多樣：可通過直接輸入、SPI 或兩者結(jié)合進(jìn)行控制。

• 其他保護(hù)和檢測功能：對 V(CC)引腳上的電壓瞬變進(jìn)行保護(hù)；具備負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)保護(hù)和防止失地的保護(hù)措施；在 off 狀態(tài)下可檢測開路負(fù)載；實(shí)時(shí)診斷功能可通過 SPI 總線實(shí)現(xiàn)，包括開負(fù)載、輸出短至 V(CC)、超溫、通信錯(cuò)誤、功率限制或鎖扣關(guān)閉等故障檢測；輸出電流限制可在過載狀態(tài)下保護(hù)設(shè)備；可將散熱功率限制在安全水平，直到熱停機(jī)干預(yù)，熱關(guān)機(jī)可配置為鎖存關(guān)閉或可編程時(shí)間限制自動(dòng)重啟；還包括兩級負(fù)載電流限制、快速熱瞬態(tài)的自我限制、欠壓關(guān)閉、過電壓夾等功能。

該驅(qū)動(dòng)器主要應(yīng)用于 12V 車輛電氣系統(tǒng)，可簡化電子控制單元（ECU）的硬件和軟件設(shè)計(jì)，并提高系統(tǒng)可靠性。例如，可用于汽車的各種電子設(shè)備和系統(tǒng)中，像車燈控制、座椅加熱控制、電機(jī)驅(qū)動(dòng)等。其高集成度能節(jié)省電路板面積，數(shù)字電流檢測和診斷功能有助于提高系統(tǒng)的穩(wěn)定性和安全性。