原標(biāo)題：恩智浦推動(dòng)汽車行業(yè)的碳減排和節(jié)能

恩智浦（NXP Semiconductors）在推動(dòng)汽車行業(yè)碳減排和節(jié)能方面扮演著重要的角色。以下是恩智浦在此領(lǐng)域的主要行動(dòng)和成果：

1. 減排策略與行動(dòng)：

• 恩智浦將可持續(xù)性視為半導(dǎo)體制造的重要組成部分，并將減排措施和工作納入公司的發(fā)展策略中。

• 公司通過管控自身排放和供應(yīng)商排放，以實(shí)現(xiàn)整個(gè)價(jià)值鏈的低碳化，涉及低碳制造、低碳采購和供應(yīng)鏈以及低碳資本項(xiàng)目。

2. 廢棄物回收與再利用：

• 恩智浦積極采取廢棄物回收和再利用的措施。例如，半導(dǎo)體工廠廢棄的硫酸被復(fù)用于工廠廢水和排風(fēng)控制系統(tǒng)的化學(xué)處理中，并運(yùn)送到其他地方用作廢水處理化學(xué)品的生產(chǎn)原料。

• 廢棄光刻混合化學(xué)品也被用作水泥窯的燃料或其他可轉(zhuǎn)化為能源的地方。

• 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的乙二醇廢棄物也在其他行業(yè)找到了用途。

• 恩智浦奧斯汀工廠每年用于此類用途的硫酸廢棄物達(dá)250萬磅，每年可將180萬磅廢棄鈣鹽重復(fù)利用于其他行業(yè)。

1. 生產(chǎn)設(shè)備零部件的回收利用：

• 恩智浦不僅回收廢棄物，還回收利用自己的生產(chǎn)設(shè)備零部件。例如，將一家晶圓廠的基礎(chǔ)設(shè)施改造后用于泵送系統(tǒng)和集污艙，以進(jìn)一步分離和收集廢液，實(shí)現(xiàn)重復(fù)利用或回收。

2. 車載局部網(wǎng)絡(luò)解決方案：

• 恩智浦推出的車載局部網(wǎng)絡(luò)解決方案，如兼容NWP ISO 11898-6和AUTOSAR R3.2.1標(biāo)準(zhǔn)的CAN局部網(wǎng)絡(luò)解決方案，通過智能地禁用一些當(dāng)前無需激活的電子控制單元（ECU），能夠在不影響產(chǎn)品性能及消費(fèi)者體驗(yàn)的前提下顯著降低車輛燃油消耗和二氧化碳排放。

3. 與汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作共贏：

• 恩智浦通過創(chuàng)新開發(fā)出了更全面的產(chǎn)品和方案，從功能安全、信息安全、軟件平臺共用等各個(gè)維度來加快產(chǎn)品上市，探尋與汽車產(chǎn)業(yè)鏈合作共贏之道。

4. 目標(biāo)設(shè)定：

• 恩智浦已經(jīng)提出2035年實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，并致力于過渡到100%可再生能源。

綜上所述，恩智浦通過一系列減排策略、廢棄物回收與再利用、生產(chǎn)設(shè)備零部件的回收利用、車載局部網(wǎng)絡(luò)解決方案以及與汽車產(chǎn)業(yè)鏈的合作共贏等方式，積極推動(dòng)汽車行業(yè)的碳減排和節(jié)能。這些努力不僅有助于減少碳排放，還提高了資源利用效率，推動(dòng)了可持續(xù)發(fā)展。