1、位移傳感器有幾種

位移傳感器種類有拉繩位移傳感器、線繞式電位器、光電式位移傳感器。

1、拉繩位移傳感器

拉繩位移傳感器又稱拉繩傳感器、拉繩電子尺、拉繩編碼器。拉繩位移傳感器的信號輸出方式分為數(shù)字信號輸出和模擬信號輸出，數(shù)字輸出型可以選擇增量旋轉(zhuǎn)編碼器、絕對值編碼器等。

2、線繞式電位器

由于其電刷移動時電阻以匝電阻為階梯而變化，其輸出特性亦呈階梯形。如果這種位移傳感器在伺服系統(tǒng)中用作位移反饋元件，則過大的階躍電壓會引起系統(tǒng)振蕩。因此在電位器的制作中應(yīng)盡量減小每匝的電阻值。

3、光電式位移傳感器

特點是屬于非接觸式測量，能有效的避免了接觸式傳感器因為長期接觸磨損造成的精度降低等情況。并且可以進行連續(xù)測量。

位移傳感器的應(yīng)用：

火車輪緣的幾何狀態(tài)參數(shù)影響著列車運行的速度與平穩(wěn)度，對列車的安全運行十分重要。傳統(tǒng)的檢測手段較為復(fù)雜，通常是用帶有游標的專用尺子來進行測量，對數(shù)據(jù)的人工讀取造成測量的誤差比較大，同時不能實現(xiàn)檢測數(shù)據(jù)的數(shù)字化管理。

隨著我國鐵路的發(fā)展，列車速度越來越快，火車輪緣狀態(tài)參數(shù)的精確快速檢修和數(shù)字化管理變得十分重要。輪緣檢測儀采用現(xiàn)代傳感器技術(shù)、單片機處理系統(tǒng)和簡潔穩(wěn)定的機械結(jié)構(gòu)，可精確的對幾何狀態(tài)參數(shù)進行連續(xù)快速測量，實現(xiàn)了輪緣高度、輪輞厚度等參數(shù)測量的數(shù)字化。

2、位移傳感器原理是什么

位移傳感器是一種測量物體位移的傳感器，它可以測量物體的位移量，以及物體的速度和加速度。它的原理是，當物體移動時，傳感器會檢測到物體的位移，并將其轉(zhuǎn)換成電信號，然后傳輸給控制器，控制器根據(jù)電信號的大小來控制物體的位移。

位移傳感器的類型有很多，其中最常用的是光電位移傳感器，它使用一個發(fā)射器和一個接收器，發(fā)射器發(fā)射出一束光，接收器接收到的光強度受到物體的位移量的影響，當物體移動時，接收器接收到的光強度會發(fā)生變化，從而檢測到物體的位移量。

3、位移傳感器種類 常見位移傳感器的特性參數(shù)和優(yōu)點

位移傳感器又稱為線性傳感器，它分為電感式，電容式，光電式，超聲波式，霍爾式。電感式位移傳感器是一種屬于金屬感應(yīng)的線性器件，接通電源后，在開關(guān)的感應(yīng)面將產(chǎn)生一個交變磁場，當金屬物體接近此感應(yīng)面時，金屬中則產(chǎn)生渦流而吸取了振蕩器的能量，使振蕩器輸出幅度線性衰減，然后根據(jù)衰減量的變化來完成無接觸檢測物體的目的。

很的多人都在找各種各樣的位移傳感器，但是還多人還不知道位移傳感器的分類。

一、位移傳感器的分類

1、根據(jù)運動方式分類:

直線位移傳感器

角度位移傳感器

2、根據(jù)材質(zhì)分類:

金屬膜傳感器、導(dǎo)電塑料傳感器、光電式傳感器、磁敏式傳感器、金屬玻璃鈾傳感器、繞線傳感器.

二、主要特性參數(shù)

標稱阻值：電位器上面所標示的阻值。

重復(fù)精度:此參數(shù)越小越好.

分辨率:位移傳感器所能反饋的最小位移數(shù)值.此參數(shù)越小越好.導(dǎo)電塑料位移傳感器分辨率為無窮小.

允許誤差：標稱阻值與實際阻值的差值跟標稱阻值之比的百分數(shù)稱阻值偏差，它表示電位器的精度。允許誤差一般只要在±20%以內(nèi)就符合要求,因為一般位移傳感器是以分壓的方式來使用,具體電阻的大小對傳感器的數(shù)據(jù)采集沒有影響.

線性精度:直線性誤差.此參數(shù)越小越好.

壽命:導(dǎo)電塑料位移傳感器都在200萬次以上.

三、常用傳感器特性

導(dǎo)電塑料位移傳感器:

用特殊工藝將DAP(鄰苯二甲酸二稀丙脂)電阻漿料覆在絕緣機體上，加熱聚合成電阻膜，或?qū)AP電阻粉熱塑壓在絕緣基體的凹槽內(nèi)形成的實心體作為電阻體。特點是：平滑性好、分辯力優(yōu)異耐磨性好、壽命長、動噪聲小、可靠性極高、耐化學(xué)腐蝕。用于宇宙裝置、導(dǎo)彈、飛機雷達天線的伺服系統(tǒng)等。

繞線位移傳感器:是將康銅絲或鎳鉻合金絲作為電阻體，并把它繞在絕緣骨架上制成。繞線電位器特點是接觸電阻小，精度高，溫度系數(shù)小，其缺點是分辨力差，阻值偏低，高頻特性差。主要用作分壓器、變阻器、儀器中調(diào)零和工作點等。

金屬玻璃鈾位移傳感器:

用絲網(wǎng)印刷法按照一定圖形，將金屬玻璃鈾電阻漿料涂覆在陶瓷基體上，經(jīng)高溫?zé)Y(jié)而成。特點是：阻值范圍寬，耐熱性好，過載能力強，耐潮，耐磨等都很好，

是很有前途的電位器品種，缺點是接觸電阻和電流噪聲大。

金屬膜位移傳感器:

金屬膜電位器的電阻體可由合金膜、金屬氧化膜、金屬箔等分別組成。特點是分辨力高、耐高溫、溫度系數(shù)小、動噪聲小、平滑性好。

磁敏式位移傳感器:

消除了機械接觸，壽命長、可靠性高，缺點：對工作環(huán)境要求較高.

光電式位移傳感器:

消除了機械接觸，壽命長、可靠性高，缺點：數(shù)字信號輸出,處理煩瑣.

結(jié)語：交通運輸?shù)陌l(fā)展離不開檢測技術(shù)，而儀器儀表以及傳感器技術(shù)才是檢測技術(shù)的核心。高速動力發(fā)展的今天，人們不僅僅希望體驗到是的舒適和享受，而且跟多的希望得到是安全。位移傳感器技術(shù)的發(fā)展會給人們生活交通帶來更多的安全，我國位移傳感器技術(shù)的發(fā)展也將帶動交通運輸方面在國際上擁有的一流先進技術(shù)發(fā)展。

4、動平衡機傳感器有哪幾種？有什么區(qū)別？

1.速度傳感器

速度傳感器是將物體振動的速度轉(zhuǎn)化為電量輸出的傳感器。它是一種非接觸式檢測裝置，能用機械、電氣、磁、光和混合式等方式制造。普遍的速度傳感器分成磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、霍爾效應(yīng)式等幾種。其優(yōu)點是容易安裝、不用外部電源、測中頻范圍特性好，較為適用于中等轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)子；其缺點是應(yīng)用一段時間特性會有所下降，在低頻預(yù)測的時候會有一定相位差。

2.加速度傳感器

加速度傳感器是一種可以檢測加速力的電子設(shè)備。物理學(xué)中，當物體受到作用力會引起一個加速度，比如重力，加速力能夠是個常量，比如g，能夠是變量。加速度傳感器就是依據(jù)這一原理設(shè)計的。普遍的有磁電式加速度傳感器、壓電式加速度傳感器和光纖加速度傳感器等。在不平衡檢測中，較為普遍的是壓電式加速度傳感器，其優(yōu)點是可靠性好、方便安裝，比較適合檢測高頻的振動；缺點是無法檢測低頻振動，測量時需要外部直流電源。

3.轉(zhuǎn)速傳感器

轉(zhuǎn)速傳感器是將轉(zhuǎn)動物體的轉(zhuǎn)速轉(zhuǎn)化為電量輸出的傳感器。它可以精準地檢測出自動控制系統(tǒng)和自動化儀表中應(yīng)用各種電機的瞬時速度。常用的轉(zhuǎn)速傳感器分成磁電感應(yīng)式、光電效應(yīng)式、磁阻效應(yīng)式、電容式等。不平衡量的相位是以轉(zhuǎn)速信號為標準的，轉(zhuǎn)速檢測的周期脈沖信號也由轉(zhuǎn)速信號提供。

4.位移傳感器

位移傳感器也稱線性傳感器，普遍的有電感式位移傳感器、電容式位移傳感器、光電式位移傳感器、超聲波式位移傳感器和霍爾式位移傳感器等。位移傳感器的工作原理是把待測對象引起的物理位移轉(zhuǎn)化為相對電信號。位移傳感器主要用于自動化裝備生產(chǎn)線對模擬量的智能控制。其優(yōu)點是檢測信號的信噪比較為高，且檢測頻率范圍較為廣，可以直接檢測振動位置，容易對其進行校準；其缺點是不方便安裝，應(yīng)用時需要外部直流電源。

廣州卓玄金傳感器是實現(xiàn)自動檢測和自動控制的主要零部件，在轉(zhuǎn)子動平衡機動平衡測量系統(tǒng)占有著很關(guān)鍵的位置，它能將測量的數(shù)據(jù)依照信息特征轉(zhuǎn)化變成電信號或其它形式的數(shù)據(jù)輸出，傳感器測量振動信號的工作原理能夠用三個過程表達，第一個過程是接收振動信號，第二個過程是將振動信號轉(zhuǎn)換為電信號，第三個過程是將電信號轉(zhuǎn)化成后續(xù)儀器可以處理的電壓信號。