芯源(MPS) MPQ4341/4341J同步降壓轉(zhuǎn)換器是36V, 5A可配置頻率(350kHz至2.5MHz)器件，內(nèi)部集成高側(cè)和低側(cè)功率mosfet(分別為HS-FET和LS-FET)。轉(zhuǎn)換器提供高達(dá)5A的高效輸出電流(IOUT)，具有固定頻率零延遲PWM (ZDP)控制，可實(shí)現(xiàn)近乎最佳的瞬態(tài)響應(yīng)。3.3V至36V寬輸入電壓范圍，42V負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)支持，可適應(yīng)汽車輸入環(huán)境中的各種降壓應(yīng)用。MPQ4341/4341J轉(zhuǎn)換器具有1μA的關(guān)斷電流(ISD)，允許該器件用于電池供電的應(yīng)用。

通過在輕負(fù)載條件下降低開關(guān)頻率(fSW)以減少開關(guān)和柵極驅(qū)動(dòng)器損耗，可以實(shí)現(xiàn)寬負(fù)載范圍內(nèi)的高功率轉(zhuǎn)換效率。PG (open-drain power good)信號(hào)表示輸出電壓(VOUT)是否在標(biāo)稱電壓范圍的94% ~ 106%之間。熱關(guān)閉提供可靠的容錯(cuò)操作。高占空比和低差(LDO)模式提供了汽車?yán)淝鷹l件。

MPQ4341采用QFN-17 (3mm x 4mm)封裝，MPQ4341J采用QFN-19 (3mm x 4mm)封裝。兩個(gè)版本都通過了AEC-Q100認(rèn)證。

特性

• 專為汽車應(yīng)用而設(shè)計(jì)

• 可承受42V負(fù)載轉(zhuǎn)儲(chǔ)

• 支持高達(dá)3.1V冷曲柄

• LDO (Low-dropout)模式

• 高達(dá)5A的連續(xù)輸出電流

• 可連續(xù)工作至36V

• 零延遲PWM控制

• 多階段的能力

• 最少20秒準(zhǔn)時(shí)

• 結(jié)溫工作范圍-40℃~ +150℃

• AEC-Q100 1級(jí)

• 延長電池壽命

• 1μA低關(guān)斷電流

• 3μA休眠模式靜態(tài)電流

• 先進(jìn)的異步調(diào)制(AAM)模式提高了輕負(fù)載下的效率

• 通過內(nèi)部60毫歐高側(cè)MOSFET和35毫歐低側(cè)MOSFET(分別為HS-FET和LS-FET)改善熱性能

• 針對(duì)EMC/EMI優(yōu)化

• 350kHz至2.5MHz可配置開關(guān)頻率

• 對(duì)稱V(IN)引腳

• 頻率擴(kuò)頻(FSS)調(diào)制

• CISPR25 5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)

• MeshConnect 倒裝芯片封裝

• 1V、1.1V、1.8V、2.5V、3V、3.3V、3.8V、5V固定輸出選項(xiàng)

• 可與外部時(shí)鐘同步

• 同步時(shí)鐘輸出

• Power Good (PG)輸出

• 外部軟啟動(dòng)

• 打嗝過流保護(hù)(OCP)

• 可用的包裝，都有可濕側(cè)翼

• QFN-17 (3mm x 4mm)封裝用于MPQ4340

• QFN-19 (3mm × 4mm)封裝用于MPQ4340J

應(yīng)用程序

• 汽車集群

• 汽車信息娛樂

• 高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)

• 工業(yè)動(dòng)力系統(tǒng)