處理磁電式轉速傳感器故障時，可以按照以下步驟進行：

一、初步診斷

1. 檢查傳感器動態(tài)信號

• 使用舉升裝置將汽車驅動橋舉起。

• 在自動變速器ECU相應傳感器信號端子之間接上電壓表。

• 使發(fā)動機運轉，將變速桿置于D位。

• 觀察電壓表指針是否擺動，電壓是否在0.5V以上且隨車速上升而增大。若是，則說明傳感器有輸出脈沖，工作正常；若無電壓或信號太弱，則需要進一步診斷。

2. 檢查傳感器電阻

• 關閉點火開關，拔出轉速傳感器的2芯插頭。

• 使用萬用表電阻檔測量傳感器兩端子之間的電阻。

• 根據車型和制造商的標準，傳感器電阻通常應在幾百歐到幾千歐之間。若測出的阻值為零，說明傳感器有短路故障；若阻值為無窮大（∞），說明存在斷路故障。阻值不符合標準時，應更換傳感器。

二、故障排查

1. 檢查安裝情況

• 若測量值符合標準，但無動態(tài)信號，可能是傳感器安裝不當或傳感器轉子與磁極的間隙為零所致。

• 檢查傳感器與磁極之間的間隙，確保其在規(guī)定范圍內（通常為0.2毫米至0.5毫米）。

• 檢查傳感器與自動變速器ECU端子之間線路的短路或斷路故障，可使用萬用表對轉速傳感器信號電路進行檢查。

2. 檢查連接線路

• 確認傳感器與ECU之間的連接線路無破損、松動或接觸不良。

• 若連接線路有問題，應修復或更換。

3. 檢查傳感器探頭

• 探頭損壞或臟污也可能導致傳感器故障。

• 檢查探頭是否損壞，如有損壞應更換。

• 清潔探頭和飛輪齒頂，確保無臟污或松動。

三、故障修復與更換

1. 更換傳感器

• 若經診斷確認傳感器已損壞，應更換新的傳感器。

• 更換時，確保新傳感器的型號、規(guī)格與舊傳感器一致，并嚴格按照制造商的安裝指南進行安裝。

2. 修復線路

• 若故障由線路問題引起，應修復或更換損壞的線路。

• 確保修復后的線路連接牢固、可靠，無短路或斷路現象。

3. 調整安裝間隙

• 若故障由安裝不當引起，應調整傳感器與磁極之間的間隙至規(guī)定范圍內。

• 確保安裝后傳感器能夠正常工作，輸出穩(wěn)定的信號。

四、后續(xù)測試與驗證

1. 啟動發(fā)動機

• 完成修復或更換后，啟動發(fā)動機，檢查傳感器是否能夠正常工作。

• 觀察儀表盤上的轉速顯示是否準確，發(fā)動機運轉是否平穩(wěn)。

2. 進行路試

• 在安全的道路條件下進行路試，驗證傳感器在不同車速下的工作情況。

• 確保傳感器能夠準確測量并傳輸轉速信號至ECU。

3. 記錄并跟蹤

• 記錄傳感器的維修歷史和更換情況。

• 定期對傳感器進行檢查和維護，確保其長期穩(wěn)定運行。

綜上所述，處理磁電式轉速傳感器故障需要按照初步診斷、故障排查、故障修復與更換以及后續(xù)測試與驗證等步驟進行。在處理過程中，應確保操作規(guī)范、準確，并遵循制造商的指導和建議。