扭矩轉(zhuǎn)換器能夠把原動機(jī)傳來的扭矩加以改變，再輸出給后面的工作機(jī)，以滿足工作機(jī)對扭矩的需求。汽車上常用的扭矩轉(zhuǎn)換器是液力變矩器，它是一種非剛性連接的變矩裝置，它以油液（ATF）為工作介質(zhì)，起傳遞轉(zhuǎn)矩、變矩、變速及離合的作用。 在汽車上，液力變矩器又稱為扭矩轉(zhuǎn)換器，所以下文直接用液力變矩器這個名稱來代替扭矩轉(zhuǎn)換器。下圖是液力變矩器的實物圖。液力變矩器主要由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪三部分組成，泵輪與原動機(jī)（如發(fā)動機(jī)）相連，是主動件，負(fù)責(zé)把從原動機(jī)接收到的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為油液的動能，流動的油液沖擊渦輪，使渦輪轉(zhuǎn)動 ，從而把動力輸出給后面的工作機(jī)械，導(dǎo)輪用來改變油液的流向，是液力變矩器起到變矩作用的關(guān)鍵部件。