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博世
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2021第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)：博世憑借技術(shù)創(chuàng)新抓住智能汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇，服務(wù)市場(chǎng)
2021第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)：博世憑借技術(shù)創(chuàng)新抓住智能汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇，服...
在2021第十九屆上海國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)上，博世憑借其技術(shù)創(chuàng)新成功抓住了智能汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇，并積極服務(wù)市場(chǎng)。以下是對(duì)博世在此次車(chē)展上的表現(xiàn)及其技術(shù)創(chuàng)新的詳細(xì)分析：一、博世在車(chē)展上的展示在2021上海國(guó)際車(chē)展上，博世展示了包括燃料電池電堆、碳化硅芯片、智能座艙、自動(dòng)代客泊車(chē)等在內(nèi)的最新解決方案及領(lǐng)先技術(shù)。這些技術(shù)展示了博世在智能汽車(chē)領(lǐng)域的深厚......
汽車(chē)工業(yè)... 座艙域控... 燃料電池
2021-04-21
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博世砸 12 億美元建車(chē)用芯片工廠：計(jì)劃年底量產(chǎn)傳感器芯片
博世砸 12 億美元建車(chē)用芯片工廠：計(jì)劃年底量產(chǎn)傳感器芯片
關(guān)于博世砸12億美元建車(chē)用芯片工廠，并計(jì)劃年底量產(chǎn)傳感器芯片的事件，以下是對(duì)此事件的詳細(xì)歸納：一、事件背景德國(guó)博世集團(tuán)作為全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件及傳感器生產(chǎn)商，為了應(yīng)對(duì)車(chē)用芯片市場(chǎng)的短缺和滿足未來(lái)電動(dòng)汽車(chē)及混合動(dòng)力車(chē)對(duì)傳感器芯片的需求，決定投資12億美元（約10億歐元）建設(shè)一座車(chē)用芯片工廠。二、工廠建設(shè)情況投資規(guī)模：博世集團(tuán)計(jì)劃投資12億美......
傳感器芯... 功率半導(dǎo)... 處理傳感...
2021-03-11
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推動(dòng)第三代半導(dǎo)體發(fā)展，博世創(chuàng)投領(lǐng)投基本半導(dǎo)體B+輪融資
推動(dòng)第三代半導(dǎo)體發(fā)展，博世創(chuàng)投領(lǐng)投基本半導(dǎo)體B+輪融資
在推動(dòng)第三代半導(dǎo)體發(fā)展的過(guò)程中，博世創(chuàng)投領(lǐng)投基本半導(dǎo)體B+輪融資是一個(gè)重要的里程碑事件。以下是對(duì)這一事件的詳細(xì)分析：一、背景介紹第三代半導(dǎo)體：第三代半導(dǎo)體是指采用寬禁帶材料（如碳化硅SiC、氮化鎵GaN等）制成的半導(dǎo)體器件。這些材料具有更高的禁帶寬度、更高的擊穿電場(chǎng)強(qiáng)度、更高的熱導(dǎo)率以及更低的介電常數(shù)，從而能夠帶來(lái)更高的性能、更低的功耗以......
半導(dǎo)體 驅(qū)動(dòng)應(yīng)用 晶圓制造
2021-03-11
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實(shí)現(xiàn)晶圓全自動(dòng)化生產(chǎn)，博世德累斯頓晶圓廠即將開(kāi)工
實(shí)現(xiàn)晶圓全自動(dòng)化生產(chǎn)，博世德累斯頓晶圓廠即將開(kāi)工
博世德累斯頓晶圓廠作為一座高度自動(dòng)化的工廠，其即將開(kāi)工的消息標(biāo)志著半導(dǎo)體制造領(lǐng)域的一個(gè)重要進(jìn)展。以下是對(duì)該晶圓廠全自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)及其開(kāi)工情況的詳細(xì)介紹：一、晶圓廠概況名稱：博世德累斯頓晶圓廠投資方：博世集團(tuán)投資額：約10億歐元（博世集團(tuán)130多年歷史上總額最大的單筆投資）占地面積：建筑面積達(dá)72,000平方米（約10萬(wàn)平方米，或說(shuō)約14個(gè)......
全自動(dòng)化... 硅芯片 裸晶圓
2021-03-10
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安森美半導(dǎo)體通過(guò)博世物聯(lián)網(wǎng)套件(Bosch IoTSuite)擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支持和功能
安森美半導(dǎo)體通過(guò)博世物聯(lián)網(wǎng)套件(Bosch IoTSuite)擴(kuò)展物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支持...
安森美半導(dǎo)體確實(shí)通過(guò)博世物聯(lián)網(wǎng)套件（Bosch IoTSuite）擴(kuò)展了其物聯(lián)網(wǎng)（IoT）平臺(tái)的支持和功能。以下是關(guān)于這一合作的詳細(xì)介紹：一、合作背景與目的在物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展的背景下，安森美半導(dǎo)體和博世集團(tuán)攜手合作，旨在通過(guò)集成各自的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為開(kāi)發(fā)人員提供更加全面、高效的物聯(lián)網(wǎng)解決方案。這一合作不僅擴(kuò)展了安森美半導(dǎo)體的物聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)支持，......
擴(kuò)展物聯(lián)... 智能拍攝... 環(huán)境傳感...
2021-03-05
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高性能、高精度，博世堅(jiān)固耐用型氣壓傳感器問(wèn)市
高性能、高精度，博世堅(jiān)固耐用型氣壓傳感器問(wèn)市
博世推出了一款高性能、高精度且堅(jiān)固耐用的氣壓傳感器，這款傳感器采用了緊湊凝膠封裝（Gel package）技術(shù)，適用于可穿戴設(shè)備、消費(fèi)類和工業(yè)應(yīng)用。以下是對(duì)這款氣壓傳感器的詳細(xì)介紹：一、產(chǎn)品特點(diǎn)高性能與高精度：傳感器提供了市場(chǎng)領(lǐng)先的精度，相對(duì)精度為±8 Pa，絕對(duì)精度為±40 Pa。溫度系數(shù)偏移（TCO）為±1.0 Pa/K，確保了在不同......
氣壓傳感... 便攜式設(shè)... 健身追蹤...
2021-03-01
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博世宣布與微軟攜手開(kāi)發(fā)軟件定義汽車(chē)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和云端無(wú)縫對(duì)接
博世宣布與微軟攜手開(kāi)發(fā)軟件定義汽車(chē)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和云端無(wú)縫對(duì)接
博世確實(shí)宣布與微軟攜手開(kāi)發(fā)軟件定義汽車(chē)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和云端無(wú)縫對(duì)接。以下是對(duì)這一合作的詳細(xì)解析：一、合作背景與目的隨著汽車(chē)行業(yè)的快速發(fā)展和數(shù)字化轉(zhuǎn)型，軟件在汽車(chē)中的作用越來(lái)越重要。為了應(yīng)對(duì)這一趨勢(shì)，博世和微軟決定攜手合作，共同開(kāi)發(fā)一個(gè)軟件定義汽車(chē)平臺(tái)，以實(shí)現(xiàn)車(chē)輛與云端之間的無(wú)縫對(duì)接。這一合作旨在簡(jiǎn)化和加速汽車(chē)軟件的開(kāi)發(fā)和部署，提升軟件開(kāi)......
云端無(wú)縫...
2021-02-22
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