單節(jié)點(diǎn)：可作為分布式多小區(qū) BMS 的單節(jié)點(diǎn)使用?？蓴U(kuò)展性：通過(guò)與其他評(píng)估板組合，最多可堆疊31個(gè)節(jié)點(diǎn)，適用于管理不同數(shù)量的電池單體。高精度測(cè)量：能夠?qū)?到14個(gè)串聯(lián)電池單體進(jìn)行電壓測(cè)量，精度高達(dá)±2 mV。同步采樣：各通道采樣之間的去同步延遲為0 μs，確保了測(cè)量的同步性和準(zhǔn)確性。電流監(jiān)測(cè)：支持電流傳感，可用于監(jiān)測(cè)電池的充放電情況。溫度......

飛行時(shí)間（Time-of-Flight，簡(jiǎn)稱(chēng)ToF）系統(tǒng)是一種用于距離測(cè)量和目標(biāo)檢測(cè)的技術(shù)，它在多個(gè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，包括工廠自動(dòng)化、機(jī)器人應(yīng)用、物流以及安全監(jiān)測(cè)等。以下是對(duì)ToF系統(tǒng)的詳細(xì)解析：一、技術(shù)原理ToF系統(tǒng)通過(guò)測(cè)量光脈沖從發(fā)射到接收的時(shí)間差來(lái)確定物體與傳感器之間的距離。具體來(lái)說(shuō)，光從調(diào)制光源（如激光）發(fā)射，光束經(jīng)過(guò)一個(gè)或多個(gè)......