原標(biāo)題：長(zhǎng)城汽車宣布自研變速器雙模塊量產(chǎn)，將率先應(yīng)用于第三代 7DCT

長(zhǎng)城汽車宣布自研變速器雙模塊量產(chǎn)，并計(jì)劃率先應(yīng)用于第三代7DCT，這一消息標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車在變速器技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。以下是對(duì)該事件的詳細(xì)解讀：

一、自研變速器雙模塊量產(chǎn)

長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的雙模塊包括液壓控制模塊和雙離合器模塊，這兩個(gè)模塊是變速器的核心零部件，對(duì)變速器的性能有著至關(guān)重要的影響。長(zhǎng)城汽車的這一自主研發(fā)成果，使其在變速器的核心零部件上擁有了自主能力，為提升變速器的整體性能奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、雙模塊的技術(shù)特點(diǎn)

1. 雙離合器模塊：

• 主要功能為連接發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器，承擔(dān)傳遞動(dòng)力的作用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速器換擋無(wú)動(dòng)力中斷。

• 采用緊湊及優(yōu)化的減重設(shè)計(jì)，相比于其它同等扭矩的雙離合器模塊（DCM），重量降低了8%，整箱效率提升0.9%。

• 應(yīng)用大剛度線性彈簧，使沖油時(shí)間縮短，響應(yīng)時(shí)間更快。

• 采用先進(jìn)摩擦材料及優(yōu)化的溝槽設(shè)計(jì)，拖曳損失降低5%，具有更好的耐熱耐久性及可靠性。

2. 液壓控制模塊：

• 相當(dāng)于自動(dòng)變速器的心臟，集成雙離合的結(jié)合和斷開(kāi)、選換擋功能、油泵系統(tǒng)流量分配、變速箱溫度調(diào)節(jié)、內(nèi)部機(jī)械零部件潤(rùn)滑以及液壓駐車結(jié)合/分離等多個(gè)功能于一體。

• 長(zhǎng)城汽車自主創(chuàng)新改進(jìn)液壓控制模式，不斷優(yōu)化各子零部件的布局，實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品在低泄漏量前提下最大程度的集成化。

• 較同類型液壓控制模塊（HCM），重量降低了15%、厚度減少了20%。

• 通過(guò)流場(chǎng)分析、抗污染結(jié)構(gòu)等方法以及電磁閥dither的優(yōu)化，提升液壓控制模塊壓力穩(wěn)定性以及響應(yīng)時(shí)間，響應(yīng)時(shí)間減少了15%，壓力穩(wěn)定性提高了5%。

三、雙模塊的應(yīng)用與影響

1. 應(yīng)用：

• 長(zhǎng)城汽車計(jì)劃將自研的雙模塊率先應(yīng)用于第三代7DCT變速器產(chǎn)品。這將使第三代7DCT變速器在換擋平順性、耐久性、可靠性等多方面得到顯著提升，從而提升整車的操控性。

2. 影響：

• 雙模塊的量產(chǎn)和應(yīng)用將進(jìn)一步提升長(zhǎng)城汽車在變速器技術(shù)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力。

• 通過(guò)自主研發(fā)，長(zhǎng)城汽車能夠更好地掌控變速器的核心技術(shù)，降低對(duì)外部供應(yīng)商的依賴，提高供應(yīng)鏈的穩(wěn)定性。

• 雙模塊的應(yīng)用還將為長(zhǎng)城汽車旗下的車型提供更加高效、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)，提升消費(fèi)者的駕駛體驗(yàn)。

四、泰州工廠的生產(chǎn)能力

承接雙模塊量產(chǎn)任務(wù)的江蘇省泰州工廠，基于智能化和自動(dòng)化的理念設(shè)計(jì)建設(shè)，計(jì)劃產(chǎn)能為50萬(wàn)套/年，并開(kāi)放性面向市場(chǎng)。工廠所有車間均是恒溫恒濕、微正壓設(shè)計(jì)，并采用先進(jìn)的集中吸霧和空氣凈化系統(tǒng)，保證高清潔度，從而創(chuàng)造干凈、舒適和更加高效的車間環(huán)境，保證產(chǎn)品質(zhì)量。線體實(shí)現(xiàn)100%質(zhì)量追溯和100%防錯(cuò)覆蓋率，已經(jīng)建立起一個(gè)全面、集成、先進(jìn)和穩(wěn)定的支持質(zhì)量、生產(chǎn)和物流的業(yè)務(wù)體系。

綜上所述，長(zhǎng)城汽車自研變速器雙模塊的量產(chǎn)和應(yīng)用是其在變速器技術(shù)領(lǐng)域的一次重大突破。這一成果將進(jìn)一步提升長(zhǎng)城汽車在變速器領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)力，為消費(fèi)者提供更加高效、可靠的動(dòng)力系統(tǒng)。