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核心零部件
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管發(fā)展緩慢，但近年來隨著政府政策支持，資本的進(jìn)入，國產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。 長久以來，核心零部件的缺失始終是橫在工業(yè)機(jī)器人國產(chǎn)化道路上的一塊大石，國產(chǎn)零部件廠家也一直是在夾縫中求生存，盡管發(fā)展緩慢，但近年來隨著政府政策支持，資本的進(jìn)入，國產(chǎn)核心零部件也取得了一些突破。

長城汽車宣布自研變速器雙模塊量產(chǎn)，將率先應(yīng)用于第三代 7DCT
長城汽車宣布自研變速器雙模塊量產(chǎn)，將率先應(yīng)用于第三代 7DCT
長城汽車宣布自研變速器雙模塊量產(chǎn)，并計(jì)劃率先應(yīng)用于第三代7DCT，這一消息標(biāo)志著長城汽車在變速器技術(shù)領(lǐng)域的重大突破。以下是對(duì)該事件的詳細(xì)解讀：一、自研變速器雙模塊量產(chǎn)長城汽車自主研發(fā)的雙模塊包括液壓控制模塊和雙離合器模塊，這兩個(gè)模塊是變速器的核心零部件，對(duì)變速器的性能有著至關(guān)重要的影響。長城汽車的這一自主研發(fā)成果，使其在變速器的核心零部件......
自研變速... 雙離合器... 核心零部...
2021-03-25
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