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兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡登臺(tái)WAIC 嬴徹科技全棧技術(shù)再攀高峰

來(lái)源: 中電網(wǎng)
2021-07-09
類(lèi)別:業(yè)界動(dòng)態(tài)
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文章創(chuàng)建人 拍明

原標(biāo)題:兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡登臺(tái)WAIC 嬴徹科技全棧技術(shù)再攀高峰

在WAIC(世界人工智能大會(huì))上,嬴徹科技展示了其兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡,標(biāo)志著其在全棧技術(shù)方面取得了新的突破。以下是對(duì)這一事件的詳細(xì)分析:

一、兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡亮相

在主題為“智聯(lián)世界,眾智成城”的2021世界人工智能大會(huì)上,嬴徹科技首次展示了與東風(fēng)商用車(chē)、中國(guó)重汽聯(lián)合開(kāi)發(fā)的兩款自動(dòng)駕駛重卡量產(chǎn)車(chē)型。這兩款車(chē)型搭載了嬴徹軒轅自動(dòng)駕駛系統(tǒng),是全球最早的量產(chǎn)型自動(dòng)駕駛重卡。這一成果展示了嬴徹科技在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和量產(chǎn)能力。

二、全棧自研技術(shù)的最新成果

嬴徹科技在大會(huì)上還展示了其全棧自研自動(dòng)駕駛技術(shù)的一系列最新成果:

  1. 線(xiàn)控底盤(pán):嬴徹與OEM聯(lián)合開(kāi)發(fā)的線(xiàn)控底盤(pán),整合了國(guó)際和國(guó)內(nèi)Tier1資源設(shè)計(jì),在轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、電源系統(tǒng)均有多重冗余,實(shí)現(xiàn)了整車(chē)級(jí)線(xiàn)控底盤(pán)的全冗余方案,這是重卡行業(yè)的首創(chuàng)。

  2. 車(chē)規(guī)級(jí)硬件套裝:嬴徹科技首次展示了全套車(chē)規(guī)級(jí)硬件套裝,包括長(zhǎng)距和補(bǔ)盲激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)、攝像頭、GPS/IMU、計(jì)算平臺(tái)、網(wǎng)關(guān)、T-Box、IVI-Box等。所有零部件均經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的認(rèn)證和試驗(yàn)驗(yàn)證,滿(mǎn)足重卡150萬(wàn)公里生命周期的可靠性耐久性。

  3. 自動(dòng)駕駛系統(tǒng):全棧自研的嬴徹軒轅自動(dòng)駕駛系統(tǒng)發(fā)布后,其核心算法和軟件不斷加速升級(jí)。其中,嬴徹的精準(zhǔn)語(yǔ)義分割3D感知技術(shù),通過(guò)“非對(duì)稱(chēng)3維神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模塊算法”,即使在遮擋或是稀疏點(diǎn)云輸入的情況下也能準(zhǔn)確辨別駕駛場(chǎng)景下的小物體,該技術(shù)獲得了SemanticKITTI榜單第一。

  4. 車(chē)載計(jì)算平臺(tái):嬴徹自研車(chē)載計(jì)算平臺(tái)算力達(dá)245TOPS,顯著領(lǐng)先于行業(yè)水平,并且支持更豐富的高階自動(dòng)駕駛傳感器接入。

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三、量產(chǎn)與測(cè)試進(jìn)展

嬴徹科技的量產(chǎn)樣車(chē)已完成多項(xiàng)測(cè)試,包括冬季黑河寒區(qū)測(cè)試、加速耐久測(cè)試,并即將開(kāi)展海南高溫耐久測(cè)試。此外,嬴徹科技還獲得了國(guó)內(nèi)首個(gè)重卡自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的最gao級(jí)別ISO26262 ASIL D功能安全流程認(rèn)證。

四、商業(yè)運(yùn)營(yíng)與未來(lái)展望

嬴徹科技的自動(dòng)駕駛重卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了商業(yè)化運(yùn)營(yíng),并且保持了安全零事故的記錄。在平均距離800~1000公里的單次運(yùn)輸任務(wù)上,自動(dòng)駕駛系統(tǒng)里程占比均超過(guò)90%,最高可達(dá)99%。未來(lái),嬴徹科技將繼續(xù)發(fā)揮其在全棧資源方面的經(jīng)驗(yàn)和優(yōu)勢(shì),更加有針對(duì)性地解決智能卡車(chē)所面臨的難點(diǎn)和痛點(diǎn),與合作伙伴一起加速車(chē)型的適配和量產(chǎn)的速度。

綜上所述,嬴徹科技在WAIC上展示的兩款量產(chǎn)自動(dòng)駕駛重卡以及全棧自研技術(shù)的最新成果,展示了其在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)先地位和量產(chǎn)能力。隨著技術(shù)的不斷升級(jí)和商業(yè)化運(yùn)營(yíng)的深入,嬴徹科技有望成為卡車(chē)自動(dòng)駕駛技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者。


責(zé)任編輯:David

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