MathWorks和英飛凌為英飛凌最新的AURIX TC4x汽車MCU推出了MathWorks Simulink產(chǎn)品的硬件支持包。

　　MathWorks和英飛凌科技股份公司為英飛凌最新的AURIX TC4x系列汽車微控制器(MCU)推出了MathWorks Simulink產(chǎn)品的硬件支持包。設(shè)計(jì)先進(jìn)電動汽車、傳感器融合和雷達(dá)信號處理功能的汽車工程師甚至可以在芯片可用之前使用硬件支持包。借助該軟件包，他們可以驗(yàn)證用例，快速自動生成嵌入式軟件和測試算法。

　　英飛凌科技集團(tuán)ADAS、機(jī)箱和EE架構(gòu)應(yīng)用微控制器產(chǎn)品營銷總監(jiān)Marco Cassol表示：“我們最新的AURIX TC4x微控制器系列將為客戶提供無與倫比的實(shí)時(shí)安全和安保性能?！皬V泛使用的MathWorks功能支持這些芯片，用于基于模型的設(shè)計(jì)，使工程師能夠更早地開始硅前軟件開發(fā)，并自動生成代碼以加速開發(fā)。由此帶來的上市時(shí)間優(yōu)勢可能會顯著影響我們客戶的成功。

　　“與英飛凌的密切合作將使我們的共同客戶能夠加快電動汽車系統(tǒng)的開發(fā)步伐，”MathWorks研究員Jim Tung說?！肮こ處熆梢栽诠芾盹L(fēng)險(xiǎn)的同時(shí)處理復(fù)雜的系統(tǒng)，通過更好地理解系統(tǒng)級行為、持續(xù)驗(yàn)證和滿足需求的數(shù)字線程。我們很自豪能夠?yàn)檫@些活動做出貢獻(xiàn)，幫助使車輛更清潔、更高效、更可靠。

　　MathWorks與英飛凌的合作使汽車工程師能夠加速電動汽車和駕駛員輔助功能的開發(fā)。這些功能簡化了日益復(fù)雜的汽車系統(tǒng)的開發(fā)。與傳統(tǒng)方法相比，采用 MATLAB 和 Simulink 的基于模型的設(shè)計(jì)可將嵌入式系統(tǒng)的開發(fā)和驗(yàn)證速度提高 30% 至 40%，使英飛凌汽車微控制器的無縫支持對工程師和研究人員具有價(jià)值。

　　這是英飛凌與MathWorks之間一系列合作中的最新一項(xiàng)。另一個(gè)最近的例子是，英飛凌在MathWorks的Simscape物理建模環(huán)境中為OptiMOS 5 MOSFET器件提供了SPICE模型，從而能夠更快地設(shè)計(jì)和有效控制用于動力總成和冷卻的電機(jī)、泵和其他汽車控制功能，從而提高效率并減少一氧化碳。2 排放。