今年6月，工信部發(fā)放5G商用牌照，宣告我國進(jìn)入5G商用元年。很多人眼中的5G大都與通訊有關(guān)，但事實(shí)上，真正的5G時(shí)代，通訊應(yīng)用僅是其中的一小部分，它的賦能作用遠(yuǎn)超想象。工信部部長苗圩曾表示，“5G應(yīng)用將呈‘二八’分布，20%用于人和人之間的通訊，80%用于物和物之間的通訊，即移動(dòng)狀態(tài)的物聯(lián)網(wǎng)。” 業(yè)內(nèi)普遍共識(shí)技術(shù)變革時(shí)代，電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化和共享化等“新四化”成為我國汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)換道超車的通道，電動(dòng)化是上半場(chǎng)，而網(wǎng)聯(lián)化和智能化將是下半場(chǎng)。而其中，網(wǎng)聯(lián)化將打開汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新窗口，5G時(shí)代網(wǎng)聯(lián)化將進(jìn)入發(fā)展的黃金時(shí)代。