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系統(tǒng)供應(yīng)商
系統(tǒng)供應(yīng)商
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供應(yīng)商是向企業(yè)及其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手供應(yīng)各種所需資源的企業(yè)和個(gè)人，包括提供原材料、設(shè)備、能源、勞務(wù)等。它們的情況如何會(huì)對(duì)企業(yè)的營(yíng)銷活動(dòng)產(chǎn)生巨大的影響，如原材料價(jià)格變化、短缺等都會(huì)影響企業(yè)產(chǎn)品的價(jià)格和交貨期，并會(huì)因而削弱企業(yè)與客戶的長(zhǎng)期合作與利益，因此，營(yíng)銷人員必須對(duì)供應(yīng)商的情況有比較全面的了解和透徹的分析。供應(yīng)商既是商務(wù)談判中的對(duì)手更是合作伙伴。

全球汽車缺芯危機(jī)，國(guó)產(chǎn)替代有望逆勢(shì)而上
全球汽車缺芯危機(jī)，國(guó)產(chǎn)替代有望逆勢(shì)而上
全球汽車缺芯危機(jī)為國(guó)產(chǎn)替代提供了逆勢(shì)而上的機(jī)會(huì)。以下是對(duì)這一話題的詳細(xì)分析：一、全球汽車缺芯危機(jī)背景近年來，全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了嚴(yán)重的芯片短缺危機(jī)。這一危機(jī)主要源于半導(dǎo)體市場(chǎng)緊縮、新冠肺炎疫情、電子企業(yè)囤貨過多、不可抗因素以及汽車行業(yè)恐慌性囤貨等多重因素的共同作用。由于芯片供應(yīng)短缺涉及全球供應(yīng)鏈和生產(chǎn)環(huán)節(jié)，因此問題并非一朝一夕能夠解決。這場(chǎng)......
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2021-03-16
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