作者：Karim Nice & 克里斯汀·霍爾-蓋斯勒 　　 　　渦輪增壓器可以在不增加任何重量的情況下增加汽車的馬力。但是他們是怎么做到的呢? 伊羅斯拉夫·涅柳博夫/快門 　　幾十年來，渦輪增壓器因其增壓能力而備受推崇 馬力，這使它們在賽車或 高性能跑車.但現(xiàn)代渦輪增壓器還可以提高燃油經(jīng)濟(jì)性和馬力，使較小的發(fā)動(dòng)機(jī)更......

TDK推出的帶集成去耦電容器的雜散場穩(wěn)健性3D HAL位置傳感器，是一款基于霍爾效應(yīng)的新型傳感器，以下是對其的詳細(xì)介紹：一、產(chǎn)品特點(diǎn)雜散場補(bǔ)償：該傳感器能夠?qū)鶆驁龊吞荻葓鲞M(jìn)行主動(dòng)雜散場補(bǔ)償，提高了在復(fù)雜電磁環(huán)境中的位置檢測準(zhǔn)確性。集成去耦電容器：傳感器內(nèi)部集成了去耦電容器，無需外部額外的電容器件，簡化了電路設(shè)計(jì)，提高了系統(tǒng)的可靠性。高靈......

PICOTURN是一種專門用于測量發(fā)動(dòng)機(jī)渦輪增壓器轉(zhuǎn)速的裝置，其轉(zhuǎn)速測量原理、安裝及應(yīng)用事項(xiàng)可以歸納如下：一、PICOTURN轉(zhuǎn)速測量原理PICOTURN的測量基于電渦流探測原理。具體過程如下：在傳感器線圈上加一個(gè)1MHz的脈沖電信號，線圈產(chǎn)生變化的磁場。當(dāng)有葉片靠近傳感器時(shí)，葉片在變化磁場中會出現(xiàn)渦流效應(yīng)，這個(gè)渦流反過來又對傳感器線圈的......