您現(xiàn)在的位置： 首頁 > 標(biāo)簽 > 雙向轉(zhuǎn)換器
雙向轉(zhuǎn)換器
雙向轉(zhuǎn)換器
相關(guān)文章 : 3篇 瀏覽 : 40次

雙向DC-DC變換器是實現(xiàn)直流電能雙向流動的裝置，主要應(yīng)用于混合動力汽車和直流不間斷供電系統(tǒng)等 雙向直流變換器采用經(jīng)典BUCK/BOOST電路拓?fù)洌邆渖祲弘p向變換功能，即升降壓斬波電路。能量從C1流向C2時，直流變換器工作在BOOST模式下，實現(xiàn)升壓功能；能量從C2流向C1時，直流變換器工作在BUCK模式下，實現(xiàn)降壓功能。

使用寬帶隙器件構(gòu)建高效的雙向電源轉(zhuǎn)換器
使用寬帶隙器件構(gòu)建高效的雙向電源轉(zhuǎn)換器
使用寬帶隙（WBG）器件來構(gòu)建高效的雙向電源轉(zhuǎn)換器是一種創(chuàng)新的方法，它結(jié)合了WBG器件的卓越性能和雙向電源轉(zhuǎn)換器的靈活性，為能源轉(zhuǎn)換和管理帶來了顯著的優(yōu)勢。以下是關(guān)于如何使用寬帶隙器件構(gòu)建高效的雙向電源轉(zhuǎn)換器的詳細(xì)分析：一、寬帶隙器件的優(yōu)勢高效率：WBG器件具有更高的開關(guān)頻率、更低的功率損耗和更高的功率密度，這使得它們非常適合用于電源轉(zhuǎn)換......
寬帶隙器... 電源轉(zhuǎn)換... 雙向轉(zhuǎn)換...
2022-08-16
8
DC充電站：意法半導(dǎo)體在功率與控制方面遇到的挑戰(zhàn)
DC充電站：意法半導(dǎo)體在功率與控制方面遇到的挑戰(zhàn)
DC充電站，特別是3級充電（即DC快速充電）站，近年來因其能在30分鐘內(nèi)將電動汽車快速充滿的便利性而增長迅速。意法半導(dǎo)體在這一領(lǐng)域面臨著功率與控制方面的多重挑戰(zhàn)。以下是對這些挑戰(zhàn)的具體分析：一、功率方面的挑戰(zhàn)功率范圍與模塊化設(shè)計DC快速充電站的功率范圍通常為30150kW。為了應(yīng)對這一范圍，意法半導(dǎo)體采用了基于1530kW子單元的模塊化方......
意法半導(dǎo)... 雙向轉(zhuǎn)換... 電流限制...
2021-05-18
15
DC充電站：ST在功率與控制層面所遇到之挑戰(zhàn)
DC充電站：ST在功率與控制層面所遇到之挑戰(zhàn)
DC充電站（直流快速充電站）在功率與控制層面，意法半導(dǎo)體（ST）所遇到的挑戰(zhàn)主要包括以下幾個方面：一、功率層面的挑戰(zhàn)高功率需求：DC充電站的功率范圍通常為30~150kW，甚至更高。為了滿足電動汽車快速充電的需求，充電站需要能夠提供足夠的功率。ST通過采用模塊化方法，將15~30kW的子單元堆棧起來形成更高功率的DC充電系統(tǒng)，從而提供了一......
DC充電... 電流限制... 雙向轉(zhuǎn)換...
2021-04-27
17