本實用新型提供了一種空調熱管理系統(tǒng)及車輛,涉及車輛的空調熱管理技術領域.空調熱管理系統(tǒng)包括:第一循環(huán)回路,第一循環(huán)回路由循環(huán)液體輸入管道,發(fā)動機,循環(huán)液體輸出管道依次串接形成;第二循環(huán)回路,第二循環(huán)回路串接有水泵,水暖加熱器以及暖風裝置,第二循環(huán)回路與第一循環(huán)回路通過轉換閥體連接,轉換閥體用于控制第一循環(huán)回路與第二循環(huán)回路串接連通或斷開;還包括設置在循環(huán)液體輸出管道上的第一截止單元,第一截止單元的截止方向為從循環(huán)液體輸出管道向發(fā)動機方向.空調熱管理系統(tǒng)通過增設第一截止單元,能夠阻止第二循環(huán)回路制熱時的循環(huán)熱水進入發(fā)動機中,減少熱量損失的同時,避免非預期的對發(fā)動機加熱,避免對發(fā)動機造成損傷.