本實用新型公開了一種新能源汽車電池管理采集子系統(tǒng),包含均衡算法識別和均衡處理算法,由MCU模塊,LTC6802模塊,單體電壓采集/放電電路,整組和半組采集電路,溫度采集模塊,CAN通信模塊,子采集系統(tǒng)順序的地址設(shè)置模塊,電源處理模塊和數(shù)字光耦隔離模塊組成;采用LTC6802核心技術(shù)實現(xiàn)電池組電壓的12路單體電壓多路采集,整組和半組電壓采集,采用溫度采集電路實現(xiàn)16個溫度采集.電池管理系統(tǒng)有4路CAN節(jié)點,每個CAN節(jié)點接入4個電池管理采集子系統(tǒng),可實現(xiàn)最多192節(jié)單體電池電壓的采集,16個整組電壓采集,16個半組電壓采集,256個溫度采集,完全滿足目前新能源汽車的使用需求.