原標(biāo)題：全方位的安全感：大陸集團(tuán)展示360度覆蓋車身周圍環(huán)境的新長(zhǎng)距雷達(dá)傳感器

大陸集團(tuán)展示的360度覆蓋車身周圍環(huán)境的新長(zhǎng)距雷達(dá)傳感器，為汽車行業(yè)帶來了全方位的安全感。以下是對(duì)該雷達(dá)傳感器的詳細(xì)介紹：

一、技術(shù)特點(diǎn)

1. 360度覆蓋：

• 環(huán)繞式雷達(dá)能夠360度感知車身周圍環(huán)境，探測(cè)距離約200米，遠(yuǎn)超過之前的短距雷達(dá)。

• 長(zhǎng)距雷達(dá)的探測(cè)距離更遠(yuǎn)，可達(dá)250米（有產(chǎn)品最大探測(cè)距離可達(dá)280米），可滿足NCAP（新車碰撞測(cè)試）的要求，并支持實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛。

2. 高分辨率與響應(yīng)性：

• 第六代雷達(dá)傳感器提高了物體探測(cè)度，具有更高的分辨率、更好的可用性和響應(yīng)性。

• 環(huán)繞式雷達(dá)具有更強(qiáng)的響應(yīng)能力，能夠更早、更準(zhǔn)確地探測(cè)到穿行的車輛、摩托車和自行車。

3. 模塊化與可擴(kuò)展性：

• 第六代雷達(dá)傳感器采用了模塊化系統(tǒng)，降低了復(fù)雜性，減少了潛在開支和成本。

• 這些雷達(dá)是一種可擴(kuò)展的解決方案，覆蓋了從歐洲NCAP要求的入門級(jí)車型功能到高端車型使用的高級(jí)自動(dòng)功能（例如自動(dòng)變道）。

4. 智能處理與兼容性：

• 這些雷達(dá)還可以作為智能雷達(dá)，在傳感器中處理數(shù)據(jù)，并作為衛(wèi)星雷達(dá)在中央控制單元中處理數(shù)據(jù)。

• 新的環(huán)繞式和長(zhǎng)距雷達(dá)的標(biāo)準(zhǔn)工作頻段為77GHz，但能夠兼容77~81GHz的頻段，具有更大的頻段優(yōu)勢(shì)。

二、應(yīng)用優(yōu)勢(shì)

1. 提高駕駛安全性：

• 雷達(dá)傳感器是安全駕駛的基石，能夠在愈發(fā)嚴(yán)峻的交通情況下提供可靠的數(shù)據(jù)。

• 例如，在穿越十字路口時(shí)的自動(dòng)緊急制動(dòng)、提早探測(cè)到電動(dòng)自行車等場(chǎng)景，歐洲NCAP也將在未來對(duì)這項(xiàng)功能進(jìn)行測(cè)試。

2. 支持自動(dòng)駕駛：

• 長(zhǎng)距雷達(dá)和環(huán)繞式雷達(dá)共同為自動(dòng)駕駛提供了強(qiáng)有力的支持。

• 它們能夠覆蓋歐盟一般安全法規(guī)（GSR）要求的功能，并為一系列的車輛平臺(tái)架構(gòu)提供支持。

3. 改善安裝條件：

• 新的傳感器尺寸約為70×55×20毫米（不含插頭和支架），體積比第五代傳感器小了將近40%。

• 這為用戶提供了新的集成選擇，例如可以將側(cè)雷達(dá)安裝在車用門框上。

三、市場(chǎng)前景

1. 生產(chǎn)計(jì)劃：

• 這些雷達(dá)計(jì)劃在2023年開始投產(chǎn)，并已收到首批客戶訂單。

2. 市場(chǎng)需求：

• 隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和普及，對(duì)高精度、高可靠性雷達(dá)傳感器的需求將不斷增加。

• 大陸集團(tuán)的第六代雷達(dá)傳感器憑借其先進(jìn)的技術(shù)特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，有望在市場(chǎng)上占據(jù)重要地位。

綜上所述，大陸集團(tuán)展示的360度覆蓋車身周圍環(huán)境的新長(zhǎng)距雷達(dá)傳感器為汽車行業(yè)帶來了全方位的安全感和技術(shù)支持。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展和市場(chǎng)需求的不斷增加，這些雷達(dá)傳感器有望在未來發(fā)揮更大的作用。