原標題：TDK開發(fā)出適用于電動汽車的耐高壓NTC溫度傳感器

TDK確實開發(fā)出了適用于電動汽車的耐高壓NTC溫度傳感器，這一創(chuàng)新產(chǎn)品針對電動汽車中高壓系統(tǒng)的特殊需求進行了優(yōu)化，以滿足電動汽車在溫度監(jiān)控方面的嚴格要求。以下是對該產(chǎn)品的詳細介紹：

一、產(chǎn)品背景

隨著電動汽車（xEV）技術(shù)的不斷發(fā)展，高壓電池的額定電壓高達1000V，同時驅(qū)動功率也遠超100kW，這導(dǎo)致電流有時會接近100A。高電流在通過線路和接觸點時會產(chǎn)生大量的功率損耗和熱損耗，因此電動汽車中的關(guān)鍵接觸點（如電池和電機逆變器之間的連接器）必須進行嚴格的熱監(jiān)控，以防止過熱和潛在的安全風險。

二、產(chǎn)品特點

1. 耐高壓能力：

• 傳感器設(shè)計具有高電絕緣性能，能夠承受電動汽車中的高壓環(huán)境。據(jù)報道，TDK開發(fā)的這款傳感器在高壓測試下達到了5kV DC的介電強度，顯著超過1kV DC的系統(tǒng)電壓。

2. 快速響應(yīng)時間：

• 傳感器具有快速的響應(yīng)時間特性，特別是在突發(fā)過熱的情況下，能夠及時啟動電流降額技術(shù)，保護系統(tǒng)安全。在典型安裝情況下，其τ值（63%）遠低于10秒。

3. 高溫穩(wěn)定性：

• 傳感器的工作溫度范圍廣泛，從-40°C至+150°C，并支持瞬間180°C的應(yīng)用。這種高溫穩(wěn)定性確保了傳感器在極端工況下的可靠運行。

1. 高精度：

• 傳感器具有高精度特點，能夠在25°C時提供±0.2K的最大誤差，確保溫度監(jiān)控的準確性。高精度是及時且不過早啟動電流降額技術(shù)的關(guān)鍵。

2. 集成設(shè)計：

• 傳感器可以直接集成到連接器中，減少了安裝空間和復(fù)雜性。這種設(shè)計使得傳感器能夠更緊密地監(jiān)控關(guān)鍵接觸點的溫度，提高監(jiān)控效率。

3. 材料選擇：

• 傳感器采用了特殊陶瓷套管來集成NTC元件，這種材料既具有高電絕緣性能又具有出色的導(dǎo)熱性，能夠滿足電動汽車對溫度傳感器的嚴苛要求。

三、應(yīng)用場景

TDK開發(fā)的這款耐高壓NTC溫度傳感器特別適用于電動汽車中的高壓系統(tǒng)，如電池組、電機逆變器及其連接器等關(guān)鍵部件的溫度監(jiān)控。通過實時監(jiān)控這些部件的溫度變化，傳感器能夠及時發(fā)出警報并啟動相應(yīng)的保護措施，防止過熱和故障的發(fā)生，提高電動汽車的安全性和可靠性。

四、總結(jié)

TDK開發(fā)的適用于電動汽車的耐高壓NTC溫度傳感器是一款具有創(chuàng)新性的產(chǎn)品，它針對電動汽車的特殊需求進行了優(yōu)化設(shè)計，具有耐高壓、快速響應(yīng)時間、高溫穩(wěn)定性、高精度和集成設(shè)計等特點。這款傳感器的推出將有助于提高電動汽車的溫度監(jiān)控水平，保障電動汽車的安全運行。