NTC溫度傳感器基于半導(dǎo)體材料電阻隨溫度變化的特性工作，其核心原理可從微觀載流子行為和宏觀電阻 - 溫度關(guān)系兩方面理解：微觀層面：載流子的“舞蹈”低溫：載流子稀少，電阻高半導(dǎo)體材料中的載流子（電子和空穴）是導(dǎo)電的關(guān)鍵。低溫時(shí)，材料內(nèi)部熱運(yùn)動(dòng)能量不足，本征激發(fā)（價(jià)帶電子躍遷到導(dǎo)帶）產(chǎn)生的載流子極少，雜質(zhì)激發(fā)（雜質(zhì)原子提供或接受電子）產(chǎn)生的載......

PTC溫度傳感器定義：PTC是Positive Temperature Coefficient的縮寫，即正溫度系數(shù)溫度傳感器。它是一種電阻值隨溫度升高而增大的傳感器，其核心元件是具有正溫度系數(shù)特性的半導(dǎo)體陶瓷或高分子聚合物等材料。工作原理：以PTC半導(dǎo)體陶瓷為例，在低溫時(shí)，陶瓷內(nèi)部的載流子（如電子或空穴）數(shù)量較少，電阻值較大。隨著溫度升高......

TDK確實(shí)開發(fā)出了適用于電動(dòng)汽車的耐高壓NTC溫度傳感器，這一創(chuàng)新產(chǎn)品針對(duì)電動(dòng)汽車中高壓系統(tǒng)的特殊需求進(jìn)行了優(yōu)化，以滿足電動(dòng)汽車在溫度監(jiān)控方面的嚴(yán)格要求。以下是對(duì)該產(chǎn)品的詳細(xì)介紹：一、產(chǎn)品背景隨著電動(dòng)汽車（xEV）技術(shù)的不斷發(fā)展，高壓電池的額定電壓高達(dá)1000V，同時(shí)驅(qū)動(dòng)功率也遠(yuǎn)超100kW，這導(dǎo)致電流有時(shí)會(huì)接近100A。高電流在通過線路......