高速信號(hào)加時(shí)鐘緩沖器在電子系統(tǒng)中的應(yīng)用廣泛且重要，主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：一、確保數(shù)據(jù)傳輸?shù)姆€(wěn)定性和準(zhǔn)確性在高速數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)中，如以太網(wǎng)、光纖通信等，信號(hào)的傳輸速度非?？欤瑢?duì)時(shí)鐘信號(hào)的穩(wěn)定性和準(zhǔn)確性要求極高。時(shí)鐘緩沖器能夠接收輸入的高速時(shí)鐘信號(hào)，經(jīng)過內(nèi)部邏輯電路的放大和形狀整理后，輸出一個(gè)經(jīng)過緩沖處理的時(shí)鐘信號(hào)。這個(gè)輸出信號(hào)具有較低的傳輸......

超大規(guī)模集成電路（VLSI）和微電子系統(tǒng)在多個(gè)方面存在顯著的區(qū)別。首先，從定義和特性上看，超大規(guī)模集成電路是指在單個(gè)芯片上集成數(shù)百萬、甚至數(shù)十億個(gè)晶體管及其相關(guān)元器件，實(shí)現(xiàn)高度復(fù)雜功能的芯片。這些功能可以包括處理器、存儲(chǔ)器、通信設(shè)備等等，具有極高的靈活性和可擴(kuò)展性。而微電子系統(tǒng)則是一個(gè)更為廣泛的概念，它涉及到將電路、器件和元件等微型化、集......

　　作者：Kenton Williston　　幾乎每個(gè)電子系統(tǒng)都需要外殼，但并非所有設(shè)計(jì)都可以使用標(biāo)準(zhǔn)模型。在某些情況下，需要完全定制，但對(duì)于許多設(shè)計(jì)來說，修改現(xiàn)成的外殼更快、更經(jīng)濟(jì)。在美學(xué)價(jià)值與性能同樣重要的應(yīng)用中尤其如此。　　外殼的作用是多方面的。它們?cè)诠I(yè)環(huán)境中傳達(dá)功能，通過視覺吸引力影響消費(fèi)者的偏好，并維護(hù)品牌信息和標(biāo)識(shí)。涂漆外殼......

合見工軟發(fā)布的一站式電子設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)管理平臺(tái)UniVista EDMPro，是一款融合電子系統(tǒng)研制流程、技術(shù)與管理實(shí)踐的差異化平臺(tái)。以下是關(guān)于UniVista EDMPro的詳細(xì)介紹：一、平臺(tái)背景與發(fā)布發(fā)布時(shí)間：合見工軟最初在2021年11月23日發(fā)布了UniVista EDMPro平臺(tái)，并在后續(xù)進(jìn)行了多次更新迭代。最新的版本發(fā)布于2023年......

瑞薩電子以3.15億美元收購以色列WiFi芯片公司Celeno的交易，是半導(dǎo)體行業(yè)內(nèi)的一次重要并購。以下是對(duì)該事件的詳細(xì)解析：一、交易概述交易雙方：瑞薩電子（買方）與Celeno Communications（賣方）交易金額：3.15億美元（約合人民幣20億元，根據(jù)當(dāng)時(shí)匯率計(jì)算）交易完成時(shí)間：2021年12月21日交易方式：瑞薩電子通過分......

寬禁帶半導(dǎo)體，如氮化鎵（GaN）和碳化硅（SiC），在汽車電力電子系統(tǒng)中的應(yīng)用正逐漸引起業(yè)界的極大興趣。以下是關(guān)于寬禁帶通往汽車電力電子系統(tǒng)之路的詳細(xì)探討：一、寬禁帶半導(dǎo)體的優(yōu)勢(shì)性能提升：寬禁帶半導(dǎo)體器件提供更高的擊穿電場(chǎng)、導(dǎo)熱率以及飽和電子漂移速度，這些特性使得它們?cè)谔幚砀唠妷?、高電流和高溫環(huán)境時(shí)表現(xiàn)出色。效率與頻率：與硅（Si）和砷化......

為了確保測(cè)試準(zhǔn)確度，有效測(cè)量碳化硅（SiC）功率電子系統(tǒng)中的信號(hào)，可以遵循以下步驟和原則：一、選擇合適的測(cè)試設(shè)備高精度測(cè)量儀器：選擇具有高分辨率、低噪聲和寬動(dòng)態(tài)范圍的測(cè)量儀器，如高精度示波器、頻譜分析儀等，以確保能夠捕捉到碳化硅功率電子系統(tǒng)中微小的信號(hào)變化。專用測(cè)試夾具：設(shè)計(jì)并使用與碳化硅器件相匹配的專用測(cè)試夾具，以減少測(cè)試過程中的信號(hào)損......

在汽車電子系統(tǒng)中設(shè)計(jì)多個(gè)電源電壓，需要綜合考慮系統(tǒng)功能需求、效率、可靠性、電磁兼容性（EMC）和成本等因素。以下是詳細(xì)的設(shè)計(jì)方法和步驟：一、明確系統(tǒng)需求1. 確定電壓等級(jí)常見電壓等級(jí)：12V（傳統(tǒng)汽車）、48V（輕度混合動(dòng)力）、5V（微控制器/傳感器）、3.3V（數(shù)字電路）、1.8V（低功耗芯片）等。負(fù)載需求：計(jì)算各模塊的功率需求，如電機(jī)......