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動力總成系統(tǒng)
動力總成系統(tǒng)
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動力總成，英文名稱Powertrain，或者Powerplant，指的是車輛上產(chǎn)生動力，并將動力傳遞到路面的一系列零部件組件。廣義上包括發(fā)動機，變速箱，驅動軸，差速器，離合器等等，但通常情況下，動力總成，一般僅指發(fā)動機，變速器，以及集成到變速器上面的其余零件，如離合器/前差速器等。

如何通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程
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通過集成動力總成系統(tǒng)來降低電動汽車成本并增加行駛里程，可以從以下幾個方面進行：一、降低電動汽車成本減少部件數(shù)量與復雜度：集成動力總成系統(tǒng)可以將多個獨立部件（如電機、控制器、減速器等）集成到一個更緊湊的單元中，從而減少所需部件的數(shù)量。這不僅簡化了車輛的組裝過程，還降低了生產(chǎn)成本。例如，將電機、控制器和減速器集成為一個電驅動單元，可以減少連接......
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博世氫動力系統(tǒng)（重慶）有限公司新廠址正式開工建設助推氫動力汽車商業(yè)化進程
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博世氫動力系統(tǒng)（重慶）有限公司新廠址的正式開工建設，無疑為氫動力汽車的商業(yè)化進程注入了強勁的動力。以下是對該事件的詳細解析：一、新廠址建設背景與意義博世氫動力系統(tǒng)（重慶）有限公司作為博世動力總成中國區(qū)電氣化戰(zhàn)略的重要基地，其新廠址的開工建設標志著博世在氫動力領域的進一步深耕與布局。這一舉措不僅展現(xiàn)了博世對氫動力技術發(fā)展的重視，也體現(xiàn)了其對......
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2021-12-24
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通過集成動力總成系統(tǒng)降低電動汽車成本并增加行駛里程
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集成動力總成系統(tǒng)是電動汽車和混合動力汽車設計中的一個重要理念，旨在通過優(yōu)化和整合各個組件，實現(xiàn)降低成本和增加行駛里程的目標。以下是對這一理念的詳細闡述：一、集成動力總成系統(tǒng)的概念集成動力總成系統(tǒng)是將車載充電器（OBC）、高壓直流/直流（HV DCDC）轉換器、逆變器和配電單元（PDU）等終端設備結合到一起的系統(tǒng)。這種集成可以在機械、控制或......
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2021-06-02
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動力總成系統(tǒng)集成化推動電動汽車進一步高效、可靠、輕量化
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動力總成系統(tǒng)集成化是推動電動汽車進一步高效、可靠、輕量化的重要手段。以下是對這一觀點的詳細闡述：一、動力總成系統(tǒng)集成化的背景隨著全球對環(huán)保和節(jié)能的日益重視，電動汽車市場正在快速增長。然而，電動汽車的平均生產(chǎn)成本仍然比傳統(tǒng)內燃機汽車高出不少，這主要歸因于電動汽車的關鍵部件——動力總成系統(tǒng)的成本較高。因此，汽車制造商和供應商都在努力尋求降低動......
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2021-05-19
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